Tysklands Grand Prix Løbet - endnu en Vettel sejr.

Efter en ganske interessant kvalifikation, så er vi klar til løbet, der ligger i skarp konkurrence med en meget seriøs bjergetape i Tour de France, hvor de dog ikke bruger hestekræfter, men benkræfter.

Som i Frankrig, så bager solen ned over Nürburgring og det kan blive en ganske interessant oplevelse for dækkene, ikke mindst efter sidste løb, hvor der mildt sagt var en del problemer. Problemer, der dog sandsynligvis må tilskrives problemer med kerbs - det er ikke første gang Silverstones standard har været et problem.

På gridden oplever især Mercedes himmel & helvede - de har Hamilton i front, mens Rosberg slet ikke kom med i Q3 - det har vi dog set før ikke betyder det store.

Men der er igen lagt op til at strategi og dæk vil være det helt store emne - kan man nøjes med 2 stop og for den sags skyld køre stærkt nok, til at køre sig frem i feltet? Hvordan vil dækkene opføre sig i den sydtyske varme?

Herfra er det nærmest umuligt at gætte på hvem der vinder, men et sikkert gæt må være, at vi igen kan se frem til et meget spændende løb.

God fornøjelse.

Copyright Sahara Force India

Start

Sidste melding inden starten går på løbet bliver knastørt og solrigt.

Så er er der ved at være linet op og vi venter på starten.

Ren start - Hamilton tages af begge Red Bull racere. Vettel i front, så er det løb afgjort. Resultat følger........

Omgang 2-5

Vettel, Webber, Hamilton, Kimi, Grosjean er resultatet efter første omgang.

Ferrari går efter strategi-spillet og er startet på medium.

Niveauet er hævet i de senere år når det gælder starter, der er sjældent flyvende kulfiber over det hele, som vi så for år tilbage. Ganske positivt at der køres race og ikke stockcar.

Massa stryger af - det ser meget mærkeligt ud. Sving 1, hvor han spinner rundt og parkerer raceren. Det er igen heller ikke Ferraris år i år.

Og som bibemærkning, efter le Mans og UK GP, så må vi jo konstatere at Tysk grundighed, det er noget andet end engelsk og fransk. Massa's racer er fjernet 2 minutter efter den er parkeret. BITTE!

Omgang 5-10

6 omgange på de bløde dæk - uha, uha. Det kan blive en meget travl dag i pitten.

7 omgange og der sker ikke det vilde, bortset fra der er gang i pitten.

Der er ikke kaos, men svært overskuelige forhold i front - strategi og så videre gør at det er svært lige at se hvem der fører, men indtil videre er Alonso i front.

Webbers stop er smadret OG han taber et hjul på vej ud. OMFG!

Red Bull skubber ham tilbage i pit. Efter alle roserne om Red Bull's pitteam, så ligner det her McLaren da de var værst for år tilbage.

Webber får et nyt hjul og sendes tilbage på banen.

Kimi Raikkonen Copyright Lotus GP

Omgang 10-15

Webber sætter bedste omgang, han er selvfølgelig også en smule bagefter........

Men som altid når Vettel er i front, så kører han bare der ud af. Imponerende, men ganske kedeligt.

Efter de første stop, så hedder det Vettel-Grosjean-Button i front.

Omgang 15-20

Hulk pitter fra nummer 4. Nu mangler vi bare Button.

Kimi on the move - han overhaler Hamilton og har Button foran sig.

Hamilton klager over dækkene og med tider, der er 2 ske langsommere, så ser det ud til han har ret.

Det kan se ud til at Mercedes lille test af dæk er ødelagt af, at Pirelli måtte lave nye dæk til denne weekend........

Lewis Hamilton Copyright Pirelli

Omgang 20-25

Alonso har linet Hamilton op og tager ham ikke i sving 1. Hamilton forsvarer sig desperat - lad nu lige være med at lave dumheder.

Rosbergs dæk er også dårlige.

Omgang 22 - Button pitter.

Heftig, heftig, heftig klassisk kamp mellem Ferrari og Mercedes. Dagens bedste moment.

Hamilton pitter for nye dæk og opgiver kampen med Alonso.

Ups..... En Marrussia's motor eksploderer og laver et fint bål af motorolien. Bianchi er ude.

Altså..... Marussia'en løber baglæns på banen og vi får Safetycar - bare glem roserne til de tyske Marshalls. Det her er latterligt.......

Omgang 25-30

Der pittes straks SC kom ud.

Trenden med at SC skal ud tiere gør det meget svært at regne ud hvem der ender hvor og hvordan strategien skal være.

Vettel-Grosjean-Kimi-Alonso-Button-Hulk-Hamilton-Maldonado-Perez-Sutil er Top10 mens denne meget mærkelige SC-periode fortsætter.

Mens vi venter, så kan vi rapportere at der mangler et enkelt Kat 1 bjerg i TdF, efterfulgt af en nedkørsel på 30 km. Froome er isoleret i front og omgivet af fjender. Det lader til Movistar går efter sejren i dag. Måske et langt, sejt togt af Valverde på de sidste 15 km?

Omgang 30-40

SC kører ind og vi tager hul på den sidste halvdel af løbet.

De første 4 er indenfor DRS når den åbnes.

Grosjean & Kimi har god fordel af DRS, der holder dem tæt på Vettel.

Sebastian Vettel Copyright Pirelli

Kampen er i gang. Grosjean lægger an til overhaling på Vettel.

Grosjean er over hele bagenden på Vettel, men mangler lige det sidste - Kimi hænger på som en tæge og venter bare på det rigtige moment.

Hamilton er droppet fra 1 til 7 og kan ikke en gang overhale Hulkenberg - dårlig, dårlig, dårlig dag for Mercedes på hjemmebanen.

På positivsiden, så må det siges at SC har givet et ganske spændende løb, der ikke lulles i søvn af en Vettel der kører hjem fra front.

Omgang 40-50

Grosjean pitter med 20 omgange tilbage - et sæt medium.

Alt er åbent. Vettel pitter - Kimi fører. Alt er om strategi. Et nyt sæt medium til Vettel.

Grosjean sætter bedste tid på mediums.

Hamilton opholder Vettel, der desperat forsøger at komme forbi. Det ligner en Kimi-sejr.

Hamilton pitter for det sidste sæt.

12 omgange tilbage - Kimi - Alonso - Vettel i top 3.

Alonso mangler stadig at bruge de bløde dæk - har Ferrari noget i posen? En syg strategi, hvor man skifter på målstregen?

Kimi pitter. Alonso pitter. Hamilton bøller sig forbi di Resta. Han er en god racerkører, men beskidt.

Omgang 50-slut

Årets ukronede dækkonger er McLaren, der virkelig får dækkene til at holde.

Copyright McLaren Media

Alonso er mere end flyvende - 1 sekund hurtigere end de andre i front.

6 omgange tilbage og vi har et sindsygt racerløb i gang.

Kimi "overhaler" Grosjean.

Grosjean taber over et sekund på omgang, hans podieplads er i den grad i fare og det samme er Vettels sejr - Kimi er på en mission.

Vildt slagsmål. Alonso i halen på Grosjean og Kimi lige efter Vettel. Intet er ovre endnu. Der er sejr og podie på spil.

Vettel-Kimi-Grosjean-Alonso er top 4.

Tak for denne gang.