- Forside
Alonso kører med ’sikker’ motor
Fernando Alonso mangler kun 1 point for at blive den første kører siden Mika Häkkinen til at tage back-to-back mesterskaber i Formel 1. Det skal sikres med en holdbar motor, som Renault ikke har haft de store problemer med.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 18/10 2006 klokken 12:10
Derfor tager Renault deres d-spec motor med til Brasilien, selv om den er ca. 2 tiendedele langsommere end den e-spec motor som Fernando Alonso brugte i Kina og Japan. Man er dog stadig påpasselig, for, som Flavio Briatore så smukt siger det:
”Det er ligesom i fodbold. Hvis man går efter uafgjort, så taber man som regel kampen.”
Giancarlo Fisichella stiller til start med e-spec motoren på søndag.
Så Fernando Alonso har fået besked på ikke at slappe af og køre konservativt. Hvem husker ikke den fejl Ayrton Senna lavede i Monaco 1988, hvor han dominerede løbet i fyrstedømmet indtil han forsøgte at slappe af og ramte muren. Den eneste Monaco sejr han ikke vandt mellem 1987 og 1993.
”Det er ligesom i fodbold. Hvis man går efter uafgjort, så taber man som regel kampen.”
Giancarlo Fisichella stiller til start med e-spec motoren på søndag.
Så Fernando Alonso har fået besked på ikke at slappe af og køre konservativt. Hvem husker ikke den fejl Ayrton Senna lavede i Monaco 1988, hvor han dominerede løbet i fyrstedømmet indtil han forsøgte at slappe af og ramte muren. Den eneste Monaco sejr han ikke vandt mellem 1987 og 1993.