Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 23/10 2019 klokken 09:10
En tilføjelse af endnu en DRS zone, efter sving 11 i Mexico, betyder at der i år vil være hele 3 af slagsen.
De to zoner der allerede er kendt, har samme punkt for måling af afstand, hvilket reelt betyder at den anden zone, ofte bruges til at øge afstanden til dem der lige er blevet overhalet.
Aktivering af den nye zone, vil blive målt efter sving 9, hvilket giver god mening for at give ekstra overhalinger.
Udfordringen bliver, at bremse ind i det efterfølgende sving, som allerede nu er en udfordring for mange.