- Forside
SA07 er ikke en gammel Honda
Diskussionen omkring kundebiler og hvor legale Super Aguris SA07 og Scuderia Toro Rosso STR2 er fortsætter. Mark Preston, der er Super Aguris tekniske direktør siger dog, at der er forskel på Hondas RA106 og Super Aguris SA07.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 25/2 2007 klokken 09:02
Selv om Mark Preston gerne indrømmer, at motoren, gearkassen og visse andre komponenter er det samme, så er monocoquen, der nærmest er det primære i en Formel 1 bil, forskellig fra Hondas.
”Det bliver ikke den samme bil (som Hondas RA106) fordi det er ikke tilladt.”
Anthony Davidsons tester Super Aguris testbil
”Der er visse dele som er de samme og visse dele der er forskellige vil gøre noget forskelligt.”
Mens Honda Racing F1 har deres egen tekniske afdeling til at lave og udvikle monocoquen på RA106, så er det Honda Japan, der har udviklet Super Aguris.
”Hvis man skiller bilen ad, så er det eneste kontroversielle monocoquen, og det er den vi arbejder med Honda Japan på at gøre anderledes.”
”Det bliver ikke den samme bil (som Hondas RA106) fordi det er ikke tilladt.”
”Der er visse dele som er de samme og visse dele der er forskellige vil gøre noget forskelligt.”
Mens Honda Racing F1 har deres egen tekniske afdeling til at lave og udvikle monocoquen på RA106, så er det Honda Japan, der har udviklet Super Aguris.
”Hvis man skiller bilen ad, så er det eneste kontroversielle monocoquen, og det er den vi arbejder med Honda Japan på at gøre anderledes.”