- Forside
Alonso aftale med Renault tæt på kollaps
Forhandlingerne mellem Fernando Alonso og hans tidligere team, Renault, er ved at gå i hårdknude, beretter kilder i Spanien og Italien. Det er spanierens krav om en et-årig kontrakt, der skaber splittelse.
Af: (@bmf1.dk) d. 20/11 2007 klokken 17:11
Der er problemer i forhandlingerne mellem Renault og Fernando Alonso.
Sagen handler om hvor lang Alonso´s kontrakt skal vare. Mens den dobbelte tidligere verdensmester kun vil skrive under for ét år, som han får han opbakning fra af Flavio Briatore, så er chefen for Renault af en helt anden opfattelse.
For ifølge Carlos Ghosn er det "tre år eller ingenting". Direktøren for det hele står fast på sit krav, og dette kan betyde, at forhandlingerne mellem de forskellige parter kan trække i langdrag.
Alonso vil gerne tilbage til Renault, men hans krav om kun et år i det franske, holder parterne adskilt
Årsagen til at Alonso kun vil have en ét-årig kontrakt skulle ifølge velunderrettede kilder være, at han kommer til Ferrari i 2009. Men Kimi Räikkönen, den nyslåede verdensmester, og hans kollega Felipe Massa, har for nylig fået fornyet deres kontrakter til 2010 og 2009, henholdsvis, så i hvilken rolle skulle det så være?
På rygtebørsen siges det, at Alonso kommer til Ferrari i 2009. Og med Felipe Massa, der ikke officielt er bekræftet som løbskører i 2009, ser kabalen til at gå op for Alonso.
Og selv hvis dette skulle vise sig at have noget på sig, kan man godt forstå Renault-chefens bekymring.
Sagen handler om hvor lang Alonso´s kontrakt skal vare. Mens den dobbelte tidligere verdensmester kun vil skrive under for ét år, som han får han opbakning fra af Flavio Briatore, så er chefen for Renault af en helt anden opfattelse.
For ifølge Carlos Ghosn er det "tre år eller ingenting". Direktøren for det hele står fast på sit krav, og dette kan betyde, at forhandlingerne mellem de forskellige parter kan trække i langdrag.
Årsagen til at Alonso kun vil have en ét-årig kontrakt skulle ifølge velunderrettede kilder være, at han kommer til Ferrari i 2009. Men Kimi Räikkönen, den nyslåede verdensmester, og hans kollega Felipe Massa, har for nylig fået fornyet deres kontrakter til 2010 og 2009, henholdsvis, så i hvilken rolle skulle det så være?
På rygtebørsen siges det, at Alonso kommer til Ferrari i 2009. Og med Felipe Massa, der ikke officielt er bekræftet som løbskører i 2009, ser kabalen til at gå op for Alonso.
Og selv hvis dette skulle vise sig at have noget på sig, kan man godt forstå Renault-chefens bekymring.