- Forside
Dansker tæt på Formel 1-sæde
Som vi allerede kunne afsløre tidligere i dag, er der på ny en dansker på vej i Formel 1. Det 18-årige talent, Marco L. Sørensen, har netop skrevet kontrakt med Flavio Briatore, og det plejer at varsle godt for karrieren.
Af: Peter Hartig (pha@bmf1.dk) d. 19/1 2009 klokken 23:01
Da Renault i dag præsenterede sin nye 2009-model, R29, var det med et dansk islæt i skikkelse af Marco L. Sørensen, der i tiden fremover skal fungere som en såkaldt udviklingskører hos Renault.
Det er især interessant, at Marco undgår den forhindring, som med få undtagelser normalt ellers er kutyme for danske racerkørere: Pengemangel. Og årsagen er den enkle og glædelige, at kørerens manager hedder Flavio Briatore.
Marco L. Sørensen på Oschersleben i Adac Formel Master, hvor danskeren sejrede. (Copyright: Adac)
Unge Sørensens karriere vil være stramt styret af Briatore, men et kig på Fernando Alonso og Mark Webbers karrierer viser, at denne form for styring kan resultere i både to verdensmesterskaber og solide F1-kontrakter, idet Renault-chefen har begge kørere i sin stald.
Ifølge dagbladet Politiken skal nordjyden i år køre Formel Renault 2.0 og Northern European Cup - også i Formel Renault - med første løb i påsken på den legendariske Zandwoort-bane i Holland.
Marco L. Sørensen, nr. 2 fra højre, på podiet efter sejren på Oschersleben (Copyright: Adac)
2009 kan også blive året, hvor der er chance for at opleve noget så usædvanligt som et danskertræf i Formel Renault, idet Marco L. Sørensen blandt andet kommer til at køre imod Johan Jokinen og Kevin Magnussen, tidligere Formel 1-kører Jan Magnussens søn.
Går alt efter planen kan næste skridt blive Formel Renault World Series, derefter GP2 og til sidst enhver racerkøreres drøm: Formel 1. Den sidste model kan Marco efter alt at dømme meget vel komme til at prøvekøre sidst på sæsonen eller i 2010.
Renault juniorkørerne med Marco L. Sørensen i midten.
Marco debuterede i gokart allerede som 3-årig og kørte sine første år i USA, hvor forældrene arbejdede. I 2007 rykkede danskeren op og deltog i det danske Formel Ford-mesterskab, hvor han vandt 4 løb og sluttede som en samlet nr. 3.
I 2008 deltog Sørensen i det britiske Formel Ford-mesterskab, hvor det blev til en enkelt sejr, inden han skiftede til Adac Formel Master-serien i Tyskland, hvor ungersvenden holdt en flot statistik med sejre i halvdelen af de løb han deltog i - 4 sejre i 8 løb.
Sidste år var det 18-årige talent blandt de 10 nominerede til Politiken, Dansk Idrætsforbund og Team Danmarks pris som Årets Fund. Som dansk motorsports mest vindende Formel-kører opnåede Marco en 9. plads iblandt flere OL-medaljetagere og kunne med stolthed modtage prisen af Kronprins Frederik d. 10. januar 2009 ved kåringen i Politikens Hus.
Det er især interessant, at Marco undgår den forhindring, som med få undtagelser normalt ellers er kutyme for danske racerkørere: Pengemangel. Og årsagen er den enkle og glædelige, at kørerens manager hedder Flavio Briatore.
Unge Sørensens karriere vil være stramt styret af Briatore, men et kig på Fernando Alonso og Mark Webbers karrierer viser, at denne form for styring kan resultere i både to verdensmesterskaber og solide F1-kontrakter, idet Renault-chefen har begge kørere i sin stald.
Ifølge dagbladet Politiken skal nordjyden i år køre Formel Renault 2.0 og Northern European Cup - også i Formel Renault - med første løb i påsken på den legendariske Zandwoort-bane i Holland.
2009 kan også blive året, hvor der er chance for at opleve noget så usædvanligt som et danskertræf i Formel Renault, idet Marco L. Sørensen blandt andet kommer til at køre imod Johan Jokinen og Kevin Magnussen, tidligere Formel 1-kører Jan Magnussens søn.
Går alt efter planen kan næste skridt blive Formel Renault World Series, derefter GP2 og til sidst enhver racerkøreres drøm: Formel 1. Den sidste model kan Marco efter alt at dømme meget vel komme til at prøvekøre sidst på sæsonen eller i 2010.
Marco debuterede i gokart allerede som 3-årig og kørte sine første år i USA, hvor forældrene arbejdede. I 2007 rykkede danskeren op og deltog i det danske Formel Ford-mesterskab, hvor han vandt 4 løb og sluttede som en samlet nr. 3.
I 2008 deltog Sørensen i det britiske Formel Ford-mesterskab, hvor det blev til en enkelt sejr, inden han skiftede til Adac Formel Master-serien i Tyskland, hvor ungersvenden holdt en flot statistik med sejre i halvdelen af de løb han deltog i - 4 sejre i 8 løb.
Sidste år var det 18-årige talent blandt de 10 nominerede til Politiken, Dansk Idrætsforbund og Team Danmarks pris som Årets Fund. Som dansk motorsports mest vindende Formel-kører opnåede Marco en 9. plads iblandt flere OL-medaljetagere og kunne med stolthed modtage prisen af Kronprins Frederik d. 10. januar 2009 ved kåringen i Politikens Hus.
OM SKRIBENTEN
Peter har været en del af BMF1 næsten siden starten og er især kendt for sin faste serie af Kevin-interviews.