- Forside
Mosley: F1 klarer sig uden Ferrari
FIAs nylige introduktion af det såkaldte budgetloft over F1-teamenes udviklingsomkostninger har affødt stærke reaktioner fra Ferrari, og italienerne overvejer efter sigende sin fremtid i F1. FIAs præsident, Max Mosley, er kold.
Af: Peter Hartig (pha@bmf1.dk) d. 2/5 2009 klokken 19:05
Ikke siden Ferrari i 1980‘erne i protest over FIA byggede en bil til den amerikanske IndyCar, som iøvrigt aldrig kom ud at køre, har forholdet til motorsportens ledende organ været så tæt på et frysepunktet som nu.
Årsagen til krisen er det kommende budgetloft i F1, og rygterne fik yderligere næring, da det kom frem at Ferraris teamchef, Stefano Domenicali ankommer til legendariske Le Mans og at fabrikkens præsident, Luca di Montezemolo skal svinge startflaget (følg linket nederst på siden og læs vores artikel om besøget).
Max Mosley.
Men FIAs præsident er, som så ofte set, kold som en brøndgraver. At det team, som siden starten i 1950 har deltaget i samtlige løb, skulle trække sig bider ikke på ham.
“Sporten kan sagtens overleve uden Ferrari,” udtaler Mosley til ‘Financial Times’, selv om han dog indrømmer, at det vil være et tab.
“Det vil være meget, meget sørgeligt at miste Ferrari. Det er jo det italienske nationalteam,” understregede præsidenten.
Alligevel mener Mosley, at det er for farligt at gamble med F1’s eksistens midt i den internationale finanskrise og dermed risikere et økonomisk kollaps for motorsportens kongeklasse. Og på den konto ofrer han gerne Ferrari.
Luca di Montezemolo.
Mosley udtalte samtidig, at han opfatter di Montezemolo som misinformeret vedrørende det kommende budgetloft, som vi vil se i sit første stadie fra og med 2010.
“Jeg håber og tror, at når et team går til sin bestyrelse og siger ‘vi vil gå i krig mod FIA, fordi vil vil have lov til at bruge 100 mio. pund sterling (ca. 836 mio DKK) mere end FIA vil give os lov til’, at bestyrelsen så vil svare ‘hvorfor kan I ikke bruge 40 mio (ca. 335 mio DKK) som de andre teams?’”
Mosley udtalte, at selv om Ferrari skulle trække sig ud af Formel 1, så vil budgetloftet til gengæld sikres opbakning fra andre fabrikteams.
“Det budskab jeg får fra bestyrelserne i to eller tre af de andre fabrikteams er: ‘hvis du kan gøre det sådan, at den check vi udskriver ikke kommer over 25 mio Euro (ca. 186.000 mio DKK), så kan du regne med et temmeligt sikkert engagement fra vores side.”
Her på BMF1 kan vi love, at det sidste ord ikke er sagt i den sag.
Årsagen til krisen er det kommende budgetloft i F1, og rygterne fik yderligere næring, da det kom frem at Ferraris teamchef, Stefano Domenicali ankommer til legendariske Le Mans og at fabrikkens præsident, Luca di Montezemolo skal svinge startflaget (følg linket nederst på siden og læs vores artikel om besøget).
Men FIAs præsident er, som så ofte set, kold som en brøndgraver. At det team, som siden starten i 1950 har deltaget i samtlige løb, skulle trække sig bider ikke på ham.
“Sporten kan sagtens overleve uden Ferrari,” udtaler Mosley til ‘Financial Times’, selv om han dog indrømmer, at det vil være et tab.
“Det vil være meget, meget sørgeligt at miste Ferrari. Det er jo det italienske nationalteam,” understregede præsidenten.
Alligevel mener Mosley, at det er for farligt at gamble med F1’s eksistens midt i den internationale finanskrise og dermed risikere et økonomisk kollaps for motorsportens kongeklasse. Og på den konto ofrer han gerne Ferrari.
Mosley udtalte samtidig, at han opfatter di Montezemolo som misinformeret vedrørende det kommende budgetloft, som vi vil se i sit første stadie fra og med 2010.
“Jeg håber og tror, at når et team går til sin bestyrelse og siger ‘vi vil gå i krig mod FIA, fordi vil vil have lov til at bruge 100 mio. pund sterling (ca. 836 mio DKK) mere end FIA vil give os lov til’, at bestyrelsen så vil svare ‘hvorfor kan I ikke bruge 40 mio (ca. 335 mio DKK) som de andre teams?’”
Mosley udtalte, at selv om Ferrari skulle trække sig ud af Formel 1, så vil budgetloftet til gengæld sikres opbakning fra andre fabrikteams.
“Det budskab jeg får fra bestyrelserne i to eller tre af de andre fabrikteams er: ‘hvis du kan gøre det sådan, at den check vi udskriver ikke kommer over 25 mio Euro (ca. 186.000 mio DKK), så kan du regne med et temmeligt sikkert engagement fra vores side.”
Her på BMF1 kan vi love, at det sidste ord ikke er sagt i den sag.
OM SKRIBENTEN
Peter har været en del af BMF1 næsten siden starten og er især kendt for sin faste serie af Kevin-interviews.