- Forside
Den virkelige årsag til Vettels problem fundet
Da Sebastian Vettel, Red Bull, begyndte sin rutschetur fra en ellers sikker førerposition til en utilfredsstillende 4. plads, lød det i radioen, at tyskeren havde fået et udstødningsproblem. Det var dog en helt anden, men lige så banal fejl.
Af: Peter Hartig (pha@bmf1.dk) d. 14/3 2010 klokken 23:03
"Det var en skam i dag," udtalte Sebastian Vettel efter dagens løb i Bahrain.
Og det kan man ikke fortænke den sympatiske tysker i at føle.
"Det var en positiv weekend bortset fra udstødningsproblemet. Vi havde kontrol over løbet, men omkring 15. eller 20. omgang, tror jeg, kunne man se, at mine omgangstider begyndte at falde."
Sebastian Vettel. Copyright Getty Images/Red Bull Racing
Under radiokommunikationen fremgik det, at teknikerne over telemetrien havde lokaliseret en fejl i udstødningssystemet, men her til aften har Red Bull netop udsendt en pressemeddelese, hvori den virkelige årsag beskrives.
Det viser sig, at årsagen til krafttabet i virkeligheden skyldtes noget så banalt som en fejl i et tændrør.
Udstødningssystemet er dermed frikendt, men det gør det ikke mindre surt for Vettel.
Og det kan man ikke fortænke den sympatiske tysker i at føle.
"Det var en positiv weekend bortset fra udstødningsproblemet. Vi havde kontrol over løbet, men omkring 15. eller 20. omgang, tror jeg, kunne man se, at mine omgangstider begyndte at falde."
Under radiokommunikationen fremgik det, at teknikerne over telemetrien havde lokaliseret en fejl i udstødningssystemet, men her til aften har Red Bull netop udsendt en pressemeddelese, hvori den virkelige årsag beskrives.
Det viser sig, at årsagen til krafttabet i virkeligheden skyldtes noget så banalt som en fejl i et tændrør.
Udstødningssystemet er dermed frikendt, men det gør det ikke mindre surt for Vettel.
OM SKRIBENTEN
Peter har været en del af BMF1 næsten siden starten og er især kendt for sin faste serie af Kevin-interviews.