- Forside
- Kommentarer
V6 kommer til at lyde godt
Da det nye motorreglement blev annonceret var frygten, at de nye motorer ville blive kedelige med en forfærdelig lyd. Så stor var frygten at flere GP-arrangører truede med retssager om kontraktbrud, men de skal intet frygte. V6 kommer til at lyde godt.
Mercedes Norbert Haug
. Copyright Mercedes GP
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 31/12 2011 klokken 14:12
Det bliver ikke dieselmotorernes stilhed som vi kender fra Le Mans, der kommer til at lyde over Formel 1-banerne fra 2014. De nye 1.6 liters V6 turbomotorer kommer til at lyde godt.
Selv om lyden har ændret sig siden skiftet fra de store V12-motorer, reduceringen af motorstørrelse, tilføjelsen af omdrejningsbegrænsere, og ændringen fra V10 til V8 og 3 liters motorer til 2.4 liters motorer, så lyder bilerne stadig fantastisk på racerbanerne.
Hvorfor skulle det ændre sig bare fordi der kommer et nyt motorreglement. Giv det en chance, de skal nok komme til at lyde godt, ligesom Formel 1-bilerne stadig er flotte selv om de ser anderledes ud end de gjorde før 2009.
Thomas Fuhr, Mercedes’ managing director of ‘HighPerformanceEngines’-afdelingen, siger vi har noget at glæde os til.
Det citerer italienske ’Tuttosport’ ham for:
”Med begrænsningen på 15.000 o/m vil motorerne få en fed lyd.”
”Med de seks piber direkte ind i turboladeren tror jeg lyden bliver rigtig lækker.”
Selv om lyden har ændret sig siden skiftet fra de store V12-motorer, reduceringen af motorstørrelse, tilføjelsen af omdrejningsbegrænsere, og ændringen fra V10 til V8 og 3 liters motorer til 2.4 liters motorer, så lyder bilerne stadig fantastisk på racerbanerne.
Hvorfor skulle det ændre sig bare fordi der kommer et nyt motorreglement. Giv det en chance, de skal nok komme til at lyde godt, ligesom Formel 1-bilerne stadig er flotte selv om de ser anderledes ud end de gjorde før 2009.
Thomas Fuhr, Mercedes’ managing director of ‘HighPerformanceEngines’-afdelingen, siger vi har noget at glæde os til.
Det citerer italienske ’Tuttosport’ ham for:
”Med begrænsningen på 15.000 o/m vil motorerne få en fed lyd.”
”Med de seks piber direkte ind i turboladeren tror jeg lyden bliver rigtig lækker.”
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « Maldonado optimistisk | Mercedes er blandt favoritterne » |