Webber: Racing er ikke så spændende, som det har været

Spekulationerne omkring Mark Webbers fremtid i Formel 1 har stået på længe. Nu sætter den australske veteran selv gang i møllen igen, denne gang med udtalelser om, at livet som Formel 1-pilot ikke er nær så spændende og tilfredsstillende, som det har været.

Mark Webber. Copyright Getty Images/Red Bull Racing

I et interview med ’Autosport’ udtaler Webber, at især de mere erfarne kørere lider under den meget taktiske tilgang, som præger moderne racing. Ikke overraskende rettes meget af skytset mod det sorte guld, dækkene, som i dén grad har stået for skud i år.

” Som en gruppe, og især for os med +100 Grand Prixer på kontoen, ser vi en anderledes tilgang til, hvordan løbene bliver afviklet. Det er op til vores evner at håndtere de udfordringer, vi stilles overfor, som vi altid har gjort det, om det er V10 kontra V8, tankning eller ingen tankning under løbene osv. Jeg har set de fleste af de scenarier, vi har stået overfor, og som kører er det vigtigt at kunne håndtere dem,” siger Webber.

Mark Webber forsvarer tredjepladsen overfor Lewis Hamilton. Copyright Getty Images/Red Bull Racing

”Men i Monaco var jeg nødt til at begynde at passe på mine dæk allerede i sving 3! Og vi kunne se at Nico (Rosberg) gjorde det samme.”

”Det er bare noget andet. Monaco var helt ekstrem mht. farten. Jeg tror vi var nede på niveau med GP2, hvilket jeg finder ekstremt.”

Webber erkender, at der stadig er episoder, hvor kørerne kan kæmpe hjul mod hjul, men pga. dækkene sker dette som regel først på de sidste omgange i løbet.

”Vi ser kampe som den, Lewis og jeg havde med 3 eller 4 omgange tilbage i Bahrain. Vi ville ikke køre så hårdt på 7. omgang, for det svarer simpelthen til at skære sin pulsåre over – du dræber dækkene og ødelægger længden på dit stint.”

Mark Webber. Copyright Getty Images/Red Bull Racing

”Det er en helt anden slags racing, det er helt klart. Du har stadig nogle fede øjeblikke i bilen, men i øjeblikket er det svært at sætte sin finger på, hvor tilfredsstillelsen ligger.”

Webber afslutter med at pointere, at de nye ”spilleregler” ikke har fjernet noget af værdien ved at vinde.

”For at få succes på dette niveau, får du ikke noget foræret. Du skal slå nogle rigtig kompetente deltagere, præcis som det altid har været tilfældet i Formel 1. Du skal vinde over de andre teams, ikke bare de andre kørere. Det giver en kæmpe tilfredsstillelse,” slutter den 36-årige australier.

Mark Webber Japans Grand Prix 2012. Copyright Red Bull Media

Her hvor Silly Season for alvor banker på døren, skal disse udtalelser nok sætte gang i mange spekulationer. Webber, som har kontraktudløb hos Red Bull ved udgangen af denne sæson, har tidligere været rygtet på vej til Porsche, som i 2014 vil forsøge at udfordre Audi på Le Mans.