- Forside
- Kommentarer
Hovederne ruller fortsat hos Ferrari
Med den fart, svingdøren har på Ferraris fabrik i Maranello, kan man fristes til at sige, at den drejer hurtigere end hastigheden, som Ferraris racere har præsteret i år. For et par dage siden måtte Pat Fry tage afsked.
Fernando Alonso
. Copyright Ferrari Media
Af: Frederik Langebeck (fl@bmf1.dk) d. 18/12 2014 klokken 10:12
Dækchef Hirohide Hamashima skulle angiveligt være den næste i rækken hos Ferrari, der må vinke farvel sit job. I stedet skulle Mercedes' Jock Clark være på vej ind.
Ferrari offentliggjorde tirsdag, at Pat Fry, deres mekaniske direktør og chefdesigner Nikolas Tombazis forlader Ferrari og bliver erstattet af James Allison og Simone Resta.
Over de sidste 12 måneder har Ferrari udskiftet deres præsident, Luca di Montezemolo, teamets overhoved Stefano Domenicali, samt teamchef Marco Mattiacci. Sidstnævnte inden, at han næsten var kommet ind.
Nu er turen kommet til Hamashima, der har være tilknyttet Ferrari siden 2012, og hans fratrædelse er nu blevet officielt udmeldt i en udtalelse fra Ferrari: "Ferrari oplyser, at Hirohide Hamashima, der i øjeblikket er ansvarlig for dækanalyse, vil forlade teamet ved årets udgang."
Jock Clark, der endnu hverken er be- eller afkræftet af Mercedes eller Ferrari, har arbejdet i Formel 1 i mere end to årtier og har, foruden at være løbsingeniør for Michael Schumacher i 2011 og 2012, også arbejdet Nico Rosberg, Rubens Barrichello og David Coulthard.
Ferrari offentliggjorde tirsdag, at Pat Fry, deres mekaniske direktør og chefdesigner Nikolas Tombazis forlader Ferrari og bliver erstattet af James Allison og Simone Resta.
Over de sidste 12 måneder har Ferrari udskiftet deres præsident, Luca di Montezemolo, teamets overhoved Stefano Domenicali, samt teamchef Marco Mattiacci. Sidstnævnte inden, at han næsten var kommet ind.
Nu er turen kommet til Hamashima, der har være tilknyttet Ferrari siden 2012, og hans fratrædelse er nu blevet officielt udmeldt i en udtalelse fra Ferrari: "Ferrari oplyser, at Hirohide Hamashima, der i øjeblikket er ansvarlig for dækanalyse, vil forlade teamet ved årets udgang."
Jock Clark, der endnu hverken er be- eller afkræftet af Mercedes eller Ferrari, har arbejdet i Formel 1 i mere end to årtier og har, foruden at være løbsingeniør for Michael Schumacher i 2011 og 2012, også arbejdet Nico Rosberg, Rubens Barrichello og David Coulthard.
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « Mercedes vil blive hentet | Verstappen snupper #33 » |