Nicholas Latifi kørte galt ved udgangen af sving 1, hvor han fik lidt hjulspin som han prøvede at korrigere, men han tabte bilen og endte i barrieren. Bilen så ikke meget ødelagt ud, så canadieren bør være klar til kvalifikationen.
Det betød, at der kom et rødt flag, som gjorde, at der var en lille vente pause på omkring 10-15 minutter.
Træning 3 er træningen, hvor hold og kørere lige kan optimere det sidste forud for kvalifikationen og vi fik set mange omgange med det blødeste dæk med lav benzinmængde.
Hamilton fortsatte hvor han slap fra de første to træninger, og han var endnu engang hurtigste mand. Verstappen var tæt på i sektor 1&2 men han tabte omkring to tiendedele af et sekund til Hamilton i den sidste sektor, og endte næsten tre tiendedele fra Hamilton, og dermed på tredjepladsen bag de to mercedes’er.
Østrigs Grand Prix 2020. Alex Albon på Red Bull Ring med tomme tribuner. I stedet har man sat et billede af Kevin Magnussen og de andre kørere
Copyright Red Bull Contentpool
Racing Point har set utrolig hurtige ud i denne weekend og Perez sluttede som nummer 4 foran blandt andet begge Ferrarier, som sluttede 5’er og syver.
Alpha Tauri blandede sig i top 10 for anden træning i træk, hvorimod Haas sluttede som nummer 15 & 17, med Grosjean omkring 2-3 tiendedele af et sekund hurtigere end danskeren.
Norris sluttede som nummer 10 med Sainz nede som nummer 13. Afstanden mellem de to holdkammerater var på to tiendedele af et sekund.
Renault sluttede udenfor top 10 med Ocon foran Ricciardo for første gang i denne weekend, men det var tydeligt at se at Ricciardo ikke fik det maksimale ud af bilen på hans hurtigste omgang i træning 3.
George Russel endte som nummer 16 i mellem de to Haas kørere, som viser, at Williams har fundet noget fart hen over den lange pause.
Alfa Romeo var helt nede som nummer 18 & 19, men dog var det meget tæt mellem Haas, Williams og Alfa Romeo.
Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk
Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)