- Forside
1. Træning: Davidson hurtigst
I en yderst kedelig træning, hvor kun 11 kørere satte en tid, blev det Anthony Davidson (Honda), der var hurtigst. Træningen var præget af, at banen var meget våd, så de fleste af løbskørerne bare lige skulle have en enkelt omgang.
Af: Jesper (jwk@bmf1.dk) d. 6/10 2006 klokken 04:10
Med det næstlaveste antal kørere, der satte en tid i denne sæson, så var der ikke meget aktivitet på en drivvåd bane. Det blev Anthony Davidson (Honda), der fik mest ud af anstrengelserne, og efter ham kom Neel Jani (Toro Rosso) og Sebastian Vettel (BMW Sauber).
Her under følger vores løbende resume af begivenhederne under træningen:
Det regner i Japan, og vejrudsigten antyder, at første gang holdene kan køre med en tørvejrsopsætning er i kvalifikationen, hvilket kan gøre denne weekend særdeles spændende. Første etape er fredagens to træninger, hvor det traditionelt er testkørerne, der får lov at dominere.
De kørere, der har skiftet motor til dette løb er: Kimi Räikkönen (McLaren), Ralf Schumacher (Toyota), Jarno Trulli (Toyota), Nico Rosberg (Williams), Rubens Barrichello (Honda), Jenson Button (Honda), David Coulthard (Red Bull), Robert Doornbos (Red Bull), Nick Heidfeld (BMW Sauber), Robert Kubica (BMW Sauber), Tiago Monteiro (Spyker Midland F1), Christian Albers (Spyker Midland F1), Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso), Scott Speed (Toro Rosso) og Sakon Yamamoto (Super Aguri).
Det er netop Yamamoto efterfulgt af de fem testkørere Anthony Davidson (Honda), Adrian Sutil (Spyker Midland F1), Neel Jani (Toro Rosso), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Alexander Wurz (Williams), og Franck Montagny (Super Aguri), der er de første på banen. Lidt efter følger Mark Webber (Williams) og Michael Ammermüller (Red Bull) efter.
Alle på nær Davidson går dog i pit efter en installationsomgang. Webber må imidlertid sande, at det er svære betingelser, og han er en lille tur af banen.
Formiddagens hurtigste: Anthony Davidson (Honda)
Davidsons første tid bliver på 1.51.6, hvilket er med til at understrege, hvor vådt det er. Sidste år var Pedro de la Rosa (McLaren) den hurtigste i den første frie træning med en tid på 1:30.532. Det lykkedes naturligvis Davidson at forbedre sin tid - efter fem omgange er den nede på 1:49.261.
Samtidig begynder der at komme lidt aktivitet på banen. Wurz kommer tilbage og han får følgeskab af Scott Speed, Kimi Räikkönen og Takuma Sato. Der er relativt mange løbskørere på banen tidligt i træningen, hvilket må skyldes, at der er interesse i lige at få prøvet forholdene af.
Efter et kvarter er der så småt ved at komme tider på tavlen. Alexander Wurz har med tiden 1:48.739 overtaget førstepladsen fra Davidson, der i mellemtiden er gået i pit. Sutil ligger på tredjepladsen efterfulgt af Vettel og Montagny. Det er de fem kørere, der indtil videre har sat en tid.
Adskillige kørere har været ude på en enkelt installationsomgang. Dette inkluderer de to Renault-kørere, som ellers ofte stort set ikke når ud på banen i den første træning. Ferrari, Toyota, Honda og Spyker Midland F1 har dog valgt at beholde deres kørere i pitten.
Efter 22 minutter er det stadig Wurz der fører. Hans bedste tid er nu 1:48.739, mens Davidson (1:49.119), Neel Jani (1:49.732), Sebastian Vettel (1:50.481), Adrian Sutil (1:50.733), Michael Ammermüller (1:50.735) og Montagny (1:54.001) følger efter. Ingen af de andre kørere har kørt mere end en enkelt omgang.
Efter omkring 25 minutter gennemfører Pedro de la Rosa og Christian Albers deres installationsomgang.
Med godt en halv time igen, sætter Franck Montagny ny bedste tid: 1:47.918. Det er muligt, at banen er tørret en smule i ideal sporet, men om alle omstændigheder er det gode tegn for Bridgestone, der i år har døjet meget under våde forhold.
Det er dog også værd at bemærke, at Montagny gjorde det rigtig godt i Kina, hvor han sluttede på en syvende plads i den anden frie træning. Det er lige nu kun ham og Adrian Sutil, der er på banen.
Kort efter øges aktiviteten lidt igen, idet de andre testkører – på nær Vettel – kommer ud af pittten igen. Til gengæld tager Montagny sig en pause.
Efter 35 minutter kommer Jarno Trulli og Ralf Schumacher (begge Toyota) ud for at afprøve forholdene. De går dog i pit igen efter den første omgang. Til gengæld kommer Jenson Button også ud.
Tiderne falder meget for tiden, og næste mand i front er Ammermüller i tiden 1:47.718. Wurz og Davidson ligger begge inden for 4,4 hundredele efter Montagny på de efterfølgende pladser.
Anthony Davidson bliver dog ikke liggende på fjerdepladsen længe. Han kapper mere end et sekund af den bedste tid, hvormed den er nede på: 1:46.042.
Med 17 minutter igen er det kun Michael Schumacher og Felipe Massa fra Ferrari, der ikke har været ude på banen.
Davidson fortsætter takterne og er nu kommet ned på 1:45.652 og omgangen efter 1:45.349.
Franck Montagny var en overgang hurtigst af alle.
Efter 46 minutter kører Montagny af banen i den anden del af Degner kurverne. Han sidder fast i gruset lige inden broen under banen.
Med ti minutter igen er der ni kørere, der har sat en tid. Det er de syv fredagskørere samt Takuma Sato og Sakon Yamamoto fra Super Aguri. På den front er alt, som det plejer. Anthony Davidson er mere end 1,8 sekunder foran Neel Jani på andenpladsen.
Med cirka syv minutter igen sætter Scott Speed sin første tid, hvilket rækker til en niendeplads. Oppe foran har Jani forbedret sig er nu 0,789 sekunder efter Davidson.
Den mest aktive indtil nu er også Davidson, der har kørt 18 omgange. Han er dog i pit, så Jani, Ammermüller og Wurz har en mulighed for at indhente ham og gå forbi.
Der er nu fire minutter tilbage af træningen, og det er ved at være sidste udkald, hvis dem, der stadig holder i pitten, vil have sat en tid.
Sebastian Vettel forbedre sig til en tredjeplads, men han er stadig mere end 1,2 sekunder efter Davidson.
Med to minutter igen ser det ikke ud til, at der er andre kørere, der har tænkt sig at sætte en tid, ud over de 11, som allerede har gjort det.
Træningen slutter uden de store ændringer. Dermed slutter Anthony Davidson på førstepladsen efterfulgt af Neel Jani og Sebastian Vettel. Der er kun 11 kørere, som har sat en tid, hvilket er et af de magreste udbytter i denne sæson. Kun i Spanien, hvor bare ni kørere satte en tid, har der været mindre at se på.
Du kan se alle tiderne fra træningen i vores resultatoversigt.
Vi vender tilbage klokken 7 med den anden frie træning, hvor der forhåbentlig vil være lidt mere aktivitet.
Her under følger vores løbende resume af begivenhederne under træningen:
Det regner i Japan, og vejrudsigten antyder, at første gang holdene kan køre med en tørvejrsopsætning er i kvalifikationen, hvilket kan gøre denne weekend særdeles spændende. Første etape er fredagens to træninger, hvor det traditionelt er testkørerne, der får lov at dominere.
De kørere, der har skiftet motor til dette løb er: Kimi Räikkönen (McLaren), Ralf Schumacher (Toyota), Jarno Trulli (Toyota), Nico Rosberg (Williams), Rubens Barrichello (Honda), Jenson Button (Honda), David Coulthard (Red Bull), Robert Doornbos (Red Bull), Nick Heidfeld (BMW Sauber), Robert Kubica (BMW Sauber), Tiago Monteiro (Spyker Midland F1), Christian Albers (Spyker Midland F1), Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso), Scott Speed (Toro Rosso) og Sakon Yamamoto (Super Aguri).
Det er netop Yamamoto efterfulgt af de fem testkørere Anthony Davidson (Honda), Adrian Sutil (Spyker Midland F1), Neel Jani (Toro Rosso), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Alexander Wurz (Williams), og Franck Montagny (Super Aguri), der er de første på banen. Lidt efter følger Mark Webber (Williams) og Michael Ammermüller (Red Bull) efter.
Alle på nær Davidson går dog i pit efter en installationsomgang. Webber må imidlertid sande, at det er svære betingelser, og han er en lille tur af banen.
Formiddagens hurtigste: Anthony Davidson (Honda)
Davidsons første tid bliver på 1.51.6, hvilket er med til at understrege, hvor vådt det er. Sidste år var Pedro de la Rosa (McLaren) den hurtigste i den første frie træning med en tid på 1:30.532. Det lykkedes naturligvis Davidson at forbedre sin tid - efter fem omgange er den nede på 1:49.261.
Samtidig begynder der at komme lidt aktivitet på banen. Wurz kommer tilbage og han får følgeskab af Scott Speed, Kimi Räikkönen og Takuma Sato. Der er relativt mange løbskørere på banen tidligt i træningen, hvilket må skyldes, at der er interesse i lige at få prøvet forholdene af.
Efter et kvarter er der så småt ved at komme tider på tavlen. Alexander Wurz har med tiden 1:48.739 overtaget førstepladsen fra Davidson, der i mellemtiden er gået i pit. Sutil ligger på tredjepladsen efterfulgt af Vettel og Montagny. Det er de fem kørere, der indtil videre har sat en tid.
Adskillige kørere har været ude på en enkelt installationsomgang. Dette inkluderer de to Renault-kørere, som ellers ofte stort set ikke når ud på banen i den første træning. Ferrari, Toyota, Honda og Spyker Midland F1 har dog valgt at beholde deres kørere i pitten.
Efter 22 minutter er det stadig Wurz der fører. Hans bedste tid er nu 1:48.739, mens Davidson (1:49.119), Neel Jani (1:49.732), Sebastian Vettel (1:50.481), Adrian Sutil (1:50.733), Michael Ammermüller (1:50.735) og Montagny (1:54.001) følger efter. Ingen af de andre kørere har kørt mere end en enkelt omgang.
Efter omkring 25 minutter gennemfører Pedro de la Rosa og Christian Albers deres installationsomgang.
Med godt en halv time igen, sætter Franck Montagny ny bedste tid: 1:47.918. Det er muligt, at banen er tørret en smule i ideal sporet, men om alle omstændigheder er det gode tegn for Bridgestone, der i år har døjet meget under våde forhold.
Det er dog også værd at bemærke, at Montagny gjorde det rigtig godt i Kina, hvor han sluttede på en syvende plads i den anden frie træning. Det er lige nu kun ham og Adrian Sutil, der er på banen.
Kort efter øges aktiviteten lidt igen, idet de andre testkører – på nær Vettel – kommer ud af pittten igen. Til gengæld tager Montagny sig en pause.
Efter 35 minutter kommer Jarno Trulli og Ralf Schumacher (begge Toyota) ud for at afprøve forholdene. De går dog i pit igen efter den første omgang. Til gengæld kommer Jenson Button også ud.
Tiderne falder meget for tiden, og næste mand i front er Ammermüller i tiden 1:47.718. Wurz og Davidson ligger begge inden for 4,4 hundredele efter Montagny på de efterfølgende pladser.
Anthony Davidson bliver dog ikke liggende på fjerdepladsen længe. Han kapper mere end et sekund af den bedste tid, hvormed den er nede på: 1:46.042.
Med 17 minutter igen er det kun Michael Schumacher og Felipe Massa fra Ferrari, der ikke har været ude på banen.
Davidson fortsætter takterne og er nu kommet ned på 1:45.652 og omgangen efter 1:45.349.
Franck Montagny var en overgang hurtigst af alle.
Efter 46 minutter kører Montagny af banen i den anden del af Degner kurverne. Han sidder fast i gruset lige inden broen under banen.
Med ti minutter igen er der ni kørere, der har sat en tid. Det er de syv fredagskørere samt Takuma Sato og Sakon Yamamoto fra Super Aguri. På den front er alt, som det plejer. Anthony Davidson er mere end 1,8 sekunder foran Neel Jani på andenpladsen.
Med cirka syv minutter igen sætter Scott Speed sin første tid, hvilket rækker til en niendeplads. Oppe foran har Jani forbedret sig er nu 0,789 sekunder efter Davidson.
Den mest aktive indtil nu er også Davidson, der har kørt 18 omgange. Han er dog i pit, så Jani, Ammermüller og Wurz har en mulighed for at indhente ham og gå forbi.
Der er nu fire minutter tilbage af træningen, og det er ved at være sidste udkald, hvis dem, der stadig holder i pitten, vil have sat en tid.
Sebastian Vettel forbedre sig til en tredjeplads, men han er stadig mere end 1,2 sekunder efter Davidson.
Med to minutter igen ser det ikke ud til, at der er andre kørere, der har tænkt sig at sætte en tid, ud over de 11, som allerede har gjort det.
Træningen slutter uden de store ændringer. Dermed slutter Anthony Davidson på førstepladsen efterfulgt af Neel Jani og Sebastian Vettel. Der er kun 11 kørere, som har sat en tid, hvilket er et af de magreste udbytter i denne sæson. Kun i Spanien, hvor bare ni kørere satte en tid, har der været mindre at se på.
Du kan se alle tiderne fra træningen i vores resultatoversigt.
Vi vender tilbage klokken 7 med den anden frie træning, hvor der forhåbentlig vil være lidt mere aktivitet.