- Forside
Honda forstår ikke BMW-Sauber
Min kone forstår mig ikke. En sætning vi nok alle har tænkt en eller flere gange. På samme måde står Nick Fry fra Honda nu frem og siger, at han ikke forstår BMW-Sauber.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 8/11 2006 klokken 13:11
Det skyldes, at man ved at lade testkøreren overtage den ene løbsbil, så frarøver man en løbskører træningstid på banen. Man skal derfor ikke regne med at se Hondas testkører/e få særlig meget tid på banerne i 2007.
”Vi har gjort det tydeligt for alle potentielle testkørere, at vores løbskørere skal have så meget træning de kan.”
Hvordan siger man til sine kørere, at en af jer ikke skal regne med et løbssæde i 2008
Så for Christian Klien, der regnes for at være den mest sandsynlige testkører for Honda i 2007 kan 2007 blive et trist år, hvor der ikke bliver meget testtid. Noget skal der dog nok blive, men det bliver sandsynligvis af de 30.000 tilladte testkilometre udenfor løbsweekenderne.
Omkring BMW-Saubers beslutning om at give Sebastian Vettel den ene løbsbil om fredagen siger Nick Fry, at
”Det skal nok pi**e løbskørerne af. Hvad skal man sige til dem? Du har sandsynligvis ikke et sæde hos os til næste år?”
Derfor har Nick Fry fortalt de potentielle testkørere, at det ikke bliver i weekenderne de skal på hårdt arbejde.”
”Vi har gjort det tydeligt for alle potentielle testkørere, at vores løbskørere skal have så meget træning de kan.”
Så for Christian Klien, der regnes for at være den mest sandsynlige testkører for Honda i 2007 kan 2007 blive et trist år, hvor der ikke bliver meget testtid. Noget skal der dog nok blive, men det bliver sandsynligvis af de 30.000 tilladte testkilometre udenfor løbsweekenderne.
Omkring BMW-Saubers beslutning om at give Sebastian Vettel den ene løbsbil om fredagen siger Nick Fry, at
”Det skal nok pi**e løbskørerne af. Hvad skal man sige til dem? Du har sandsynligvis ikke et sæde hos os til næste år?”
Derfor har Nick Fry fortalt de potentielle testkørere, at det ikke bliver i weekenderne de skal på hårdt arbejde.”