Räikkönen og Schumacher i samme team?

De seneste par år har spekulationerne omkring Michael Schumacher og Ferrari været mangfoldige. Hvornår trækker mesteren sig? Hvem skal være hans afløser eller teamkammerat? Svaret er ikke så ligetil, men vi gør et forsøg.

Det er ikke usædvanligt, at store orkesterdirigenter tilbydes livstidsstillinger, men det er tilsyneladende ikke kun i musikverdenen, at den slags tilbud forekommer.

Tag nu Michael Schumacher. Ferrari har for nyligt udtalt, at den syvdobbelte verdensmester er mere end velkommen til at blive, når hans kontrakt med teamet udløber ved udgangen af 2006-sæsonen. Og tyskeren har kvitteret ved at udtale, at han da gerne fortsætter. Så længe det er sjovt, vel at mærke.

Men med Fernando Alonsos overraskende udmelding om skiftet til McLaren i 2007, er situationen for den stejlende hingst blevet lidt mere kompliceret end som så.

Som det snart har været beskrevet op ad døre og ned af stolper, så er McLarens Kimi Räikkönen en oplagt erstatning for Schumacher, og Ferrari har da heller ikke et øjeblik forsømt muligheden for at lovprise finnen og dermed lægge yderligere brænde på bålet.

Ifølge nogle kilder forlyder det nu, at Räikkönen og Ferrari allerede har en forhåndsaftale på plads, og at det kun er et spørgsmål om timing, før den offentliggøres. Helt umuligt lyder det heller ikke, al den stund at finnens kontrakt med det britiske team udløber i år.

Men presset ligger på Ferrari. Som situationen er nu, mangler teamet en egentlig stjerne til tiden efter Schumacher-æraen, og spørgsmålet er, hvor længe teamet kan sidde med hænderne i skødet og vente på, at tyskeren beslutter sig.

Mulighederne er stadig åbne. Tyskerens nye teamkammerat Filipe Massa har kun kontrakt med Ferrari for 2006, hvorved et superteam bestående af Räikkönen og Schumacher teoretisk kunne se dagens lys i 2007.

Men har noget team på kloden overhovedet råd til at hyre de to dyre drenge?

Og så er der det med ambitionerne. Schumacher er vant til rollen som førsteviolin og har hidtil været begunstiget af en ydmyg teamkammerat i brasilianeren Rubens Barrichello.

Men for Kimi Räikkönen er ydmyghed et ukendt begreb. Finnen vil som minimum kræve ens betingelser og materiel, og teamordrer til tyskerens fordel vil være ugennemførlige for den flyvende finne.

Og dermed er det slut med Schumachers regime på alverdens racerbaner.

Hvis Räikkönen derimod vælger at blive hos McLaren, står Ferrari overfor et skrækscenario. Italienerne skal i så fald kæmpe imod et superteam bestående af Alonso/Räikkönen, hvilket giver reminiscenser af McLarens glansperiode fra 1988-89, hvor Senna/Prost udøvede et hårdhændet regimente i F1.

Endelig er der muligheden for, at Schumacher skifter til et helt andet team i 2007. Men tyskeren har tidligere udtalt, at dette er utænkeligt efter et helt årti hos Ferrari. Men hvem stoler på sådanne udtalelser efter Alonsos skifte til McLaren?

Ifølge nogle medier spekuleres der derfor allerede i, at tyskeren kunne blive fristet til at skifte til Ferrari-clonen Red Bull Racing. I den forbindelse trækker det heller ikke fra, at det lykkedes den røde tyrs team at hugge succesdesigneren Adrian Newey fra McLaren og at begge teams kører med identiske motorer fra 2007.

Spekulationerne er mange, og de vil utvivlsomt fortsætte et stykke tid endnu. Men vi kan dog trøste os med, at kongekabalen vil gå op i løbet af 2006.