- Forside
Nye kvalifikationsregler?
Mange ændringer er allerede på plads til 2009 sæsonen. Nu ser det dog ud til at en ny ændring kunne blive måden man skal køre kvalifikation på.
Af: Peter Scheller (psn@bmf1.dk) d. 21/11 2008 klokken 21:11
FOTA, Formula One Teams´ Association, har fremlagt et forslag til en kvalifikation, hvor brændstofmængden ikke bliver forskellig for hver session, eller ændret individuelt undervejs.
På den måde vil det være nemmere for publikum at se hvem, og hvilken bil der er hurtigst. Alle bilerne starter på den samme brændstofmængde, og kører samtidigt på banen. De første 14 omgange vil man så tage den langsomste bil ud, for hver omgang.
Biler i kø for at komme i gang med super kval'en
De sidste seks biler får så lov til at komme ind for at få nye dæk, og mere brændstof. Dog stadig den samme mængde til alle. Disse biler kører så videre til den hurtigste er fundet.
Indtil videre er det dog kun et forslag, og mon ikke Max Mosley og Bernie Ecclestone også har en mening om sagen?
På den måde vil det være nemmere for publikum at se hvem, og hvilken bil der er hurtigst. Alle bilerne starter på den samme brændstofmængde, og kører samtidigt på banen. De første 14 omgange vil man så tage den langsomste bil ud, for hver omgang.
De sidste seks biler får så lov til at komme ind for at få nye dæk, og mere brændstof. Dog stadig den samme mængde til alle. Disse biler kører så videre til den hurtigste er fundet.
Indtil videre er det dog kun et forslag, og mon ikke Max Mosley og Bernie Ecclestone også har en mening om sagen?