- Forside
McLaren uden KERS?
McLarens testkører, Gary Paffett, har afsløret at McLaren godt kunne finde på at stille til start uden KERS, på trods af at de tilsyneladende har et forspring på området i forhold til Ferrari.
Af: Peter Scheller (psn@bmf1.dk) d. 12/1 2009 klokken 23:01
KERS enheden, som har til opgave at opsamle kinetisk energi fra opbremsningerne for så at kunne udløse energien til overhalinger, skulle efter planen introduceres i år, men med kun godt 2,5 måned til sæsonstarten, ser det ud til at McLaren og BMW er de eneste der holder tidsplanen i deres udviklingsprogram.
Paffet, som var en af de første piloter til at teste KERS, har udtalt, at når så mange hold ikke er klar til sæsonstarten, kunne McLaren også finde på at starte uden.
Gary Paffett var en af de første til at prøve en F1 med KERS
Når McLaren kunne have denne overvejelse, er det ikke for at gøre de andre en tjeneste, men et spørgsmål om vægtfordeling i bilen. KERS enheden vejer temmelig meget, og en placering bagi bilen kan give nogle ulemper på bilens setup. At køre uden vil derfor være et spørgsmål om at afveje fordele mod ulemper.
Paffet, som var en af de første piloter til at teste KERS, har udtalt, at når så mange hold ikke er klar til sæsonstarten, kunne McLaren også finde på at starte uden.
Når McLaren kunne have denne overvejelse, er det ikke for at gøre de andre en tjeneste, men et spørgsmål om vægtfordeling i bilen. KERS enheden vejer temmelig meget, og en placering bagi bilen kan give nogle ulemper på bilens setup. At køre uden vil derfor være et spørgsmål om at afveje fordele mod ulemper.