- Forside
Williams lancerer F2-racer
Mandag den 2. marts præsenterede MotorSport Vision og Williams F1 den helt nye JPH1, der skal bruges i den første sæson af reetablingen af Formel 2-mesterskabet. Det skete på Brands Hatch-banen i Kent, og førstehåndsindtrykket var begejstret.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 3/3 2009 klokken 01:03
Da Max Mosley forelagde ideen om at genoplive F2-klassen til et budget, hvor danske motorsportshold reelt kan være med, var der mange, der grinede af ideen og tænkte sit om manden, der måtte være en hovedpinepille fra at stoppe som FIA-præsident.
Max Mosley mente dog, at det godt kunne lade sig gøre at skabe god race for få penge. Der var dog ikke den helt store entusiasme at spore hos teamsene i Formel 1.
Jonathan Palmer og Patrick Head pakker JPH1 ud
Her en del måneder senere blev vi i går præsenteret for resultatet. Den nye JPH1, naturligvis opkaldt efter Jonathan Palmer (H står for Patrick Head), der er bagmand for serien. Den nye bil kørte et par opvisningsomgange af den britiske standardvognskører Steven Kane, og han var begejstret.
“For mig overskred bilen alle forventninger med det same. Jeg har kørt i Formel Renault 3.5, og testet GP2 og F1, og jeg kan sige, at kvaliteten af F2-bilen er ’second to none’”
Steven Kane demonstrer JPH1 på Brands Hatch
Patrick Head, som vi ikke har set så meget til på Formel 1-banerne de sidste år har været med til at designe den nye bil.
”Det var noget af en ingeniørmæssig opgave at designe en simpel bil med en god performance. Vi ønskede ikke at gøre bilen for kompleks, heller ikke for dyr, men den skulle stadig producere en hel del downforce.”
Jonathan Palmer og Patrick Head poserer med JPH1
”Bilen ser flot ud, og jeg er sikker på, at det vil være en god bil til dette mesterskab.”
Sir Frank Williams var til stede ved præsentationen og sagde.
”Folk vil nu se på to måder at komme i Formel 1, med F2 såvel som GP2.”
JPH1 på Brands Hatch
Vinderen af årets GP2-mesterskabet er sikret en test hos Williams F1-teamet.
Steven Kane i Paddock Hill Bend
Natacha Gachnang bliver eneste kvindelige F2-kører
Max Mosley mente dog, at det godt kunne lade sig gøre at skabe god race for få penge. Der var dog ikke den helt store entusiasme at spore hos teamsene i Formel 1.
Her en del måneder senere blev vi i går præsenteret for resultatet. Den nye JPH1, naturligvis opkaldt efter Jonathan Palmer (H står for Patrick Head), der er bagmand for serien. Den nye bil kørte et par opvisningsomgange af den britiske standardvognskører Steven Kane, og han var begejstret.
“For mig overskred bilen alle forventninger med det same. Jeg har kørt i Formel Renault 3.5, og testet GP2 og F1, og jeg kan sige, at kvaliteten af F2-bilen er ’second to none’”
Patrick Head, som vi ikke har set så meget til på Formel 1-banerne de sidste år har været med til at designe den nye bil.
”Det var noget af en ingeniørmæssig opgave at designe en simpel bil med en god performance. Vi ønskede ikke at gøre bilen for kompleks, heller ikke for dyr, men den skulle stadig producere en hel del downforce.”
”Bilen ser flot ud, og jeg er sikker på, at det vil være en god bil til dette mesterskab.”
Sir Frank Williams var til stede ved præsentationen og sagde.
”Folk vil nu se på to måder at komme i Formel 1, med F2 såvel som GP2.”
Vinderen af årets GP2-mesterskabet er sikret en test hos Williams F1-teamet.
| Formel 2 i korte træk | |
|---|---|
| Chassis: | Williams JPH1 |
| Motor: | Audi 1.8L turbomotor ydelse 400/450 hk ved overboost |
| Dæk: | Avon |
| F2 kalender for 2009 | ||
|---|---|---|
| Dato | Bane | Support |
| 31. maj | Ricardo Tormo/Valencia, Spanien | WTCC Supportrace |
| 21. juni | Brno, Tjekkiet | WTCC Supportrace |
| 28. juni | Spa-Francorchamps, Belgien | F2 alene |
| 19. juli | Brands Hatch, England | WTCC Supportrace |
| 16. august | Donington Park, England | F2 alene |
| 6. september | Oschersleben, Tyskland | WTCC Supportrace |
| 20. september | Imola, Italien | WTCC Supportrace |
| 1. november | Montmelo, Spanien | F2 alene |
| F2 - endelig grid for 2009 (MotorSport Vision vil agere som team for alle kørere) | ||
|---|---|---|
| Nummer | Navn og nation | Bemærkning |
| 2. | S.Hohenthal (SWE) | |
| 3. | J.Palmer (GBR) | Jonathan Palmer's søn |
| 4. | J.Jousse (FRA) | |
| 5. | A.Brundle (GBR) | Martin Brundle's søn |
| 6. | A.Ebrahim (IND) | A1GP rookiekører |
| 7. | H.Surtees (GBR) | John Surtees's søn |
| 8. | T.Hegewald (GER) | |
| 9. | P.Gandolfi (ITA) | |
| 10. | N.De Marco (ITA) | |
| 11. | J.Clarke (GBR) | |
| 12. | R.Wickens (CAN) | Red Bull kørerprogram |
| 14. | M.Bortolotti (ITA) | |
| 15. | M.Aleshin (RUS) | Red Bull kørerprogram |
| 17. | C.Iaconelli (BRA) | ex-GP2 kører |
| 18. | N.Gachnang (SUI) | kvindelig kører |
| 20. | J.Höing (GER) | |
| 21. | K.Vasiliauskas (LIT) | |
| 22. | A.Soucek (SPA) | ex-GP2 og SuperLeague Formula |
| 23. | H.Kajarlainen (FIN) | |
| 24. | T.Gladdis (GBR) | |
| 25. | M.Pavlovic (SER) | |
| 27. | G.Sánchez (SPA) | |
| 31. | J.Moore (GBR) | |
| 33. | P.Eng (AUT) | F BMW World Final vinder |