- Forside
Japans Grand Prix, 2. træning- Vandpantomimen
Hvor 1. træning var præget af en meget våd bane der tørrede op, var 2. træning primært præget af vand.
Bilmagasinet Logo
. Copyright Bil Magasinet BMF1
Af: Peter Scheller (psn@bmf1.dk) d. 2/10 2009 klokken 10:10
2. træning bestod af vand, og meget lidt kørsel.
Det begrænsede antal regnvejrsdæk som hvert team har til rådighed til weekenden, fik de fleste til at blive inde i pitten så meget som muligt.
Den første time bød på de 2 STR biler, som hver kørte en installationsrunde, og ikke meget mere.
Først da der kun var en halv time tilbage af den 1½ time lange træning, så vi andre biler ude, idet den tidligere verdensmester, Fernando Alonso lige synes Japanerne skulle have lov at se ham i Renault farver, før han skifter til rødt til næste år.
Med 15 minutter tilbage kom der lidt flere på banen. Nogle satte en tid mens andre kørte blot en installationsomgang.
En våd Toyota-medarbejder med en vandtæt laptop
Begge Brawn GP racerne, samt McLarens Heikki Kovalainen valgte slet ikke at køre.
Træningens bedste tid blev sat af Adrian Sutil, men denne tid var 7 sekunder langsommere end den tid Kovalainen havde sat i 1. træning.
Det begrænsede antal regnvejrsdæk som hvert team har til rådighed til weekenden, fik de fleste til at blive inde i pitten så meget som muligt.
Den første time bød på de 2 STR biler, som hver kørte en installationsrunde, og ikke meget mere.
Først da der kun var en halv time tilbage af den 1½ time lange træning, så vi andre biler ude, idet den tidligere verdensmester, Fernando Alonso lige synes Japanerne skulle have lov at se ham i Renault farver, før han skifter til rødt til næste år.
Med 15 minutter tilbage kom der lidt flere på banen. Nogle satte en tid mens andre kørte blot en installationsomgang.
Begge Brawn GP racerne, samt McLarens Heikki Kovalainen valgte slet ikke at køre.
Træningens bedste tid blev sat af Adrian Sutil, men denne tid var 7 sekunder langsommere end den tid Kovalainen havde sat i 1. træning.