- Forside
McLaren med plan B
I fredags kunne vi her på BMF1 fortælle, at McLarens hækvingedesign skulle undersøges af FIA. Det blev aldrig til noget, og nu har McLaren sikret sig på anden måde.
Lewis Hamilton i MP 4-25
. Copyright Bridgestone Motorsport
Af: Peter Scheller (psn@bmf1.dk) d. 10/3 2010 klokken 09:03
I fredags kunne vi her på BMF1 fortælle at Red Bull og Ferrari har råbt deres bekymringer angående lovligheden af McLarens hækvinge så højt, at FIA havde sendt Charlie Whiting til fabrikken i Woking for at inspicere den.
På grund af flyforsinkelser blev det aldrig til noget, og McLaren har derfor måttet sikre sig på anden måde.
Undersøgelsen, som ikke blev til noget, vil blive gennemført i forbindelse med den almindelige gennemgang af racerne før årets første løb, og skulle FIA vise sig ikke at være tilfredse, har McLaren taget et andet design med sig, en form for plan B.
McLarens teamdirektør, Dave Ryan, fortæller at der har været tale om vingedesignet, men ikke mere end det der også har været spekuleret på angående andre holds designelementer.
På grund af flyforsinkelser blev det aldrig til noget, og McLaren har derfor måttet sikre sig på anden måde.
Undersøgelsen, som ikke blev til noget, vil blive gennemført i forbindelse med den almindelige gennemgang af racerne før årets første løb, og skulle FIA vise sig ikke at være tilfredse, har McLaren taget et andet design med sig, en form for plan B.
McLarens teamdirektør, Dave Ryan, fortæller at der har været tale om vingedesignet, men ikke mere end det der også har været spekuleret på angående andre holds designelementer.