Konsulent Symonds

Dem der har en god hukommelse for skandaler vil huske at Pat Symonds var ledende ingeniør hos Renault, da han og Flavio Briatore overbeviste Nelson Piquet Jr. om at han skulle køre i barrieren, og dermed fremkalde en saftycar-episode, som ville lade Alonso vinde Singapores Grand Prix.

Både Briatore og Symonds blev efterfølgende dømt bort fra Formel 1, og Symonds’ karensperiode varer indtil 2013.

Dette gælder dog kun for stillinger som ledende medarbejder i et Formel 1-hold, og ikke når det drejer sig om en stilling som ekstern konsulent, og det er netop en sådan ansættelse Pat Symonds har fået hos Marussia Virgin-Racing.

Giancarlo Fisichella og Pat Symonds, Renault

Symonds og Nick Wirth har kendt hinanden helt tilbage fra Benetton-dagene, og der er ingen tvivl om at det lille nye hold vil kunne drage stor fordel af de kompetencer som Symonds besidder, og der erfaringer han har fra Renault-dagene.