Det tager omtrent 19-22 sekunder fra en bil kører ind i pit-lane, til den er ude på banen igen. I løbet af dette tidsinterval er der blevet skiftet fire dæk, måske justeret på en frontvinge og andre små finesser.
Selve pit-stoppet, fra når bilen holder stille, indtil lollipop-manden giver tegn til at forlade pitten, går der omtrent 2-3 sekunder.
McLaren pitstop Copyright McLaren Media
Pt. indehaves verdensrekorden for hurtigste pit-stop af Infiniti Red Bull Racing, som lyder på utrolige 2,05 sekunder og blev sat i sidste uges GP i Malaysia.
Vodafone McLaren Mercedes var ellers indtil da indehaver af rekorden på 2.31 sekunder, der i øvrigt blev sat i det tyske grand prix sidste år, men den kappede Red Bull altså en hel del af.
En anden lille tilføjelse er, at det Malaysiske GP 2013 ikke bare havde mange pit-stops, hvor det højeste antal var fire, men at den gamle rekord hos McLaren blev slået ikke mindre end seks gange under løbet. Fem gange af Red Bull, hvoraf verdensrekorden blev sat på omgang 19 af Webbers pit-crew. Fire af de seks gange tilfaldt Mark Webber, det femte til Sebastian Vettel og det sjette til McLaren selv.
Red Bull copyright Red Bull Media
Som skrevet tidligere, er pit-stops af enorm betydning for løbets udfald. Antallet af pit-stops, kombineret af kørerens evne til at passe på sine dæk, kan betyde et passende antal og kan sikre køreren vitale pladser, eller koste vigtige point i kampen om VM, naturligvis afhængig af teams.
Én kører, er i 2-3 sekunder afhængig af, at 12 mand udfører netop deres opgave til U.G, ellers kan løbet meget vel være spoleret.
Så selvom det virker banalt, og at de forskellige crews i langt de fleste tilfælde klarer opgaven, er det ikke uden høj intensitet og adrenalin.
Tænk på det crew der har skulle sørge for Sebastian Vettels sidste pit-stop i de løb, hvor han sikrede sig verdensmesterskabet. Det kræver sin koordination.
Bahrains banelayout, plejer ikke at være god for dækkene. Vi så Sebastian Vettels fantomomgange i Kina, der nær havde efterladt ham på fælgene.
Så i denne weekend bedes I hold øje med både antal og udførelse - det kan være afgørende!
/fl
Klar til pitstop Copyright Sahara Force India