- Forside
- Kommentarer
Marussia gik seriøst konkurs
Et hul i jorden på intet mindre end 600 millioner kroner var det, der endte med at vælte Marussia. En stor del af dette beløb skulle efter signende være et tilgodehavende til Ferrari.
Jules Bianchi
. Copyright Marussia F1
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 8/1 2015 klokken 13:01
Det kom som en overraskelse, at Marussia var i så store vanskeligheder, at de gik i betalingsstandsning kort før USA’s Formel 1 Grand Prix i sidste sæson, for senere at gå konkurs.
Nu er der så kommet lidt tal frem, som bevidner, at de virkelig havde store økonomiske udfordringer.
31 millioner £, eller omkring 300 millioner kroner, var det hul, som Marussia efterlod sig i gæld til holdets kreditorer.
Omkring halvdelen af disse penge skulle Ferrari have haft, mens McLaren skulle have omkring 70 millioner kroner.
De resterende 300 millioner kroner var udestående lønninger og andre almindelige driftsudgifter.
Derfor er det ikke underligt, at det hurtigt blev meldt ud, at de ikke ville komme tilbage til Formel 1.
Nu er der så kommet lidt tal frem, som bevidner, at de virkelig havde store økonomiske udfordringer.
31 millioner £, eller omkring 300 millioner kroner, var det hul, som Marussia efterlod sig i gæld til holdets kreditorer.
Omkring halvdelen af disse penge skulle Ferrari have haft, mens McLaren skulle have omkring 70 millioner kroner.
De resterende 300 millioner kroner var udestående lønninger og andre almindelige driftsudgifter.
Derfor er det ikke underligt, at det hurtigt blev meldt ud, at de ikke ville komme tilbage til Formel 1.
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « SPA bliver på kalenderen lidt længere | Kritikken preller af » |