Træningsresultat

Grandprix: Canadas Grand Prix
Session navn: 2. Frie træning
Dato: 8/6 2024

  • Canadas GP: 2. træning Canadas GP: 2. træning

    F1 Nyheder Anden frie træning bød på mere regn, men også lidt muligheder for kørerne at få testet i nogenlunde tørvejr. Aston Martin virkede meget hurtige, med både Stroll og Alonso i top. Læs mere

Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.

P. Kører Team Dæk Tid Forskel Omg
1. Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team
P
 1:15.810 + 0.000 25
2. George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 Team
P
 1:16.273 + 0.463 24
3. Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team
P
 1:16.464 + 0.654 27
4. Charles Leclerc Scuderia Ferrari
P
 1:16.556 + 0.746 24
5. Daniel Ricciardo Visa Cash App RB
P
 1:16.731 + 0.921 23
6. Kevin Magnussen Moneygram Haas F1 Team
P
 1:16.773 + 0.963 15
7. Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team
P
 1:16.908 + 1.098 27
8. Yuki Tsunoda Visa Cash App RB
P
 1:16.951 + 1.141 22
9. Alexander Albon Williams Racing
P
 1:16.977 + 1.167 22
10. Sergio Perez Oracle Red Bull Racing
P
 1:17.041 + 1.231 19
11. Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team
P
 1:17.417 + 1.607 31
12. Logan Sargeant Williams Racing
P
 1:17.496 + 1.686 22
13. Carlos Sainz Jr. Scuderia Ferrari
P
 1:17.722 + 1.912 27
14. Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber
P
 1:17.817 + 2.007 21
15. Nico Hülkenberg Moneygram Haas F1 Team
P
 1:17.903 + 2.093 20
16. Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team
P
 1:19.008 + 3.198 20
17. Guanyu Zhou Stake F1 Team Kick Sauber
P
 1:19.087 + 3.277 17
18. Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
P
 1:19.311 + 3.501 4
19. Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team
P
 1:20.789 + 4.979 26
20. Lando Norris McLaren Formula 1 Team
P
 1:20.843 + 5.033 21
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk


Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)