Brasiliens GP: 1. frie træning

Formel 1 er tilbage, og denne gang er de taget til Brasilien, hvor de skal køre sæsonens 20. Grand Prix-weekend.

Set med danske briller er det også afslutningen på en æra, da den altid glade og utroligt talentfulde Ole Schack (mekaniker hos Red Bull) takker af efter en flot karriere i motorsportens kongeklasse.

Banen, de skal køre på i São Paulo, er 4,309 km lang og har 15 sving, hvilket betyder, at de skal køre hele 71 omgange på søndag.

Pirelli har taget de hårde C3-, medium C4- og bløde C5-dæk med.

Der er 22 grader i luften, så det er en lun session.

Denne session er endnu engang præget af juniorkørere, og der er også en helt ny mand i Formel 1.

Hele seks juniorkørere er på banen, og derudover er der Camara, som jo allerede har en F1-kontrakt med sig i bagagen. Det drejer sig om Colton Herta, Luke Browning, Dino Beganovic, Freddie Slater, Leonardo Fornaroli og Gabriele Minì.

Colton Herta er endnu engang i raceren hos Cadillac, da han skal køre 24 omgange. Han mangler point for at få sin superlicens.

Camara er ny i Formel 1, men han har samtidig et F2-mesterskab at køre om, så der er stadig uvished om, hvad der venter ham resten af 2026. Der er nok noget økonomi, der skal på bordet, da Ocon gerne vil have løn resten af året.

Det vildeste er, at Camara faktisk er brasilianer. Så der er nok god stemning på lægterne denne weekend.

Antonelli er jo verdensmester, så han kan endelig bare læne sig tilbage og nyde mesterskabet resten af sæsonen.

Der er heftig aktivitet fra start. Alle er ude på enten medium- eller harddæk.

Dino Beganovic er tæt på at crashe sin Ferrari tre minutter inde i sessionen. Han sidder og justerer raceren, da han er tæt på at køre op bagi en anden bil.

Hamilton melder over radioen, at banen er glat.

Herta forbremser sig i sving 1. Han skal dog ikke være ked af det, da Stroll, Albon og Hamilton gentager succesen kort tid efter.

Rødt flag. Slater holder stille på banen. Sidste weekend fik han problemer med raceren og måtte udgå, og nu sker det igen efter 12 minutter. Bilen triller dog hele tiden baglæns, så han er nødt til at blive siddende i den, til de kommer ud og hjælper ham.

Slater melder, at han mistede “gearet”, og at bilen gik i antistall.

Herta er under undersøgelse for en episode under rødt flag. Der er dog ingen straf.

Alonso bliver undersøgt for en episode under gult flag. Det får dog ingen konsekvenser.

Antonelli er på softdæk, og han skal sætte sin første hurtige tid, men han forbremser sig også i sving 1 og må ud på afkørselsarealet.

Beganovic holder i garagen og får pillet gulvet af raceren.

Gult flag. Albon er stoppet på banen. Han holder dog så flot, at bilen triller baglæns ud af banen gennem hullet i hegnet, så de slipper for rødt flag.

Albon har mistet servostyringen.

Camara forbremser sig i sving 1, så han får et kæmpe flatspot på sit venstre forhjul. Alonso gør præcis det samme bagefter.

Lindblad skærer gennem flugtvejen for at give plads til Verstappen. Det er dog interessant, om det får konsekvenser, da han kom usikkert tilbage på banen og var tæt på at kollidere med en Aston Martin.

Beganovic er på vej ud på banen igen.

Stroll kører langsomt. Mere end normalt. Han fortsætter dog ude på banen.

Han ligger og drejer meget skarpt hele tiden, og bilen understyrer voldsomt.

Verstappen melder, at rattet er tungere til venstre end til højre. Han melder, at det er en træning i at køre med det rat.

Beganovic er på en flyvende omgang, da han afbryder, fordi han får at vide, at han skal sætte farten ned og pitte.

Herta har nået sit mål om at optjene point til superlicensen.

Russell overstyrer på vej ind i sving 1, så han må fortsætte lige ud over afkørselsarealet.

Norris ender som sessionens hurtigste mand med tiden 1:11.717.

0,082 sek. efter ham er Antonelli, der har Verstappen lige bag sig, 0,236 sek. efter.

Herefter hedder listen således:

Hamilton

Russell

Hadjar

Mini

Bortoleto

Colapinto

Lawson

Fornaroli

Bearman

Alonso

Lindblad

Bottas

Albon

Browning

Camara

Stroll

Herta

Beganovic 2,630 sek, efter på hard

Slater 3,249 sek, efter på hard.