BREAKING: Steiner fyret

Haas F1 Team har udnævnt Ayao Komatsu som ny teamchef, hvormed Günther Steiner er fortid i teamet.

Günther Steiner efter træningen i Monaco. Copyright BMF1

OM SKRIBENTEN

Peter fra BMF1.dk Peter har været en del af BMF1.dk næsten siden starten og er især kendt for sin faste serie af Kevin-interviews.

KATEGORIER

Formel 1
Günther Steiner forlader Haas F1 med øjeblikkelig virkning. Det oplyser teamet på deres officielle hjemmeside. Teknisk direktør, Ayao Komatsu, overtager stillingen som ny teamchef.

Günther Steiner har været teamchef for Haas det sidste årti, og teamejer Gene Haas siger selv om fyringen:

"Jeg vil gerne starte med at takke Günther Steiner for hans hårde arbejde i det sidste årti, og jeg ønsker ham held og lykke i fremtiden."

Kevin Magnussen foran Nico HĂĽlkenberg. Belgiens GP 2023Kevin Magnussen foran Nico HĂĽlkenberg. Belgiens GP 2023
Copyright Haas F1 - LAT Photo


"Det var klart, at vi skulle forbedre vores præstationer på banen. Ved at udnævne Ayao Komatsu til teamchef har vi grundlæggende ingeniørarbejde inde i hjertet af vores ledelse."

"Vi har haft succeser, men vi skal være konsekvente i at levere resultater, der hjælper os med at nå vores bredere mål som organisation. Vi skal være effektive med de ressourcer vi har."

"At forbedre vores design- og ingeniørevner er nøglen til vores succes som et team. Jeg ser frem til at arbejde med Ayao og grundlæggende sikre, at vi maksimerer vores potentiale – dette afspejler virkelig mit ønske om at konkurrere ordentligt i Formel 1,” lyder det fra teamejeren.

Ayao Komatsu, teamchef hos Haas F1Ayao Komatsu, teamchef hos Haas F1
Copyright Haas F1


Ayao Komatsu har over 20 års Formel 1-erfaring både inden for teknik og ledelse. Således begyndte den 47-årige japanske ingeniøruddannet sin karriere i motorsport hos British American Racing (BAR) før en lang periode hos Renault.

Haas F1 oplyser, at Komatsu vil få ansvar for teamets overordnede strategi og i sidste ende on-track præstationerne. Målet er at maksimere teamets potentiale, processer og effektivitet.

RELATEREDE NYHEDER

BMF1.dk debat

Ingen kommentarer endnu. Vær den første til at skrive en.

Kommentarer er lukket for artikler ældre end en måned.

Seneste nyheder

Er Cadillac sat til salg?

Er Cadillac sat til salg?

F1 Nyheder 2026-11-03 15:43:00
Cadillac har endnu ikke scoret et eneste VM-point, men prisen er allerede høj. Ifølge flere amerikanske medier vil ejeren Mark Walter sælge sin kontrollerende andel af Formel 1's nyeste team. Problemet er, at han for få måneder siden sagde det modsatte.
[Læs mere]

Brasiliens GP: Vejrudsigten

Brasiliens GP: Vejrudsigten

F1 Nyheder 2026-11-03 11:38:00
Med en udsigt til omskifteligt vejr på Intalagos, Brasilien, er Kimi Antonelli nok glad for at han har titlen i hus, mens andre håber at det kan være det der giver dem chancen for et overraskende resultat.
[Læs mere]

Mexicos GP: Leclerc efterlyser en mur – Vasseur efterlyser selvkritik

Mexicos GP: Leclerc efterlyser en mur – Vasseur efterlyser selvkritik

F1 Nyheder 2026-11-03 09:54:00
I Mexico stod Ferrari med sejren i hånden, men tabte den allerede i første omgang, da Charles Leclerc og Lewis Hamilton kæmpede om førstepladsen. Monegaskeren mener, at en mur ved sving 4 havde løst problemet. Teamchef Fred Vasseur er ikke enig.
[Læs mere]

Brasiliens GP: TV-tiderne

Brasiliens GP: TV-tiderne

F1 Nyheder 2026-11-03 08:15:00
Selvom verdensmesteren for 2026 er fundet, er der al mulig grund til at følge løbet i den kommende weekend fra Brasilien. Et løb der altid er underholdende og som ofte bliver udfordret af vejret.
[Læs mere]

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

F1 Nyheder 2026-11-02 15:06:00
Max Verstappen vandt i Mexico City, men det var Kimi Antonelli, der gik hjem med VM-trofæet. Undervejs fik vi Ferrari-borgerkrig, rødt flag, en 32-årig debutant i point og en straffeseddel så lang, at stewarderne nok har brug for ferie. Her er weekendens vindere og tabere.
[Læs mere]

Point til Hirakawa

Point til Hirakawa

F1 Nyheder 2026-11-02 12:12:41
Rio Hirakawa Krydsede stregen som nummer 13 i Mexico, men har alligevel opnĂĄet at fĂĄ point i sin debut i F1.
[Læs mere]

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

F1 Nyheder 2026-11-02 10:35:00
Der blev skrevet Formel 1-historie den 1. november 2026: Italienske Kimi Antonelli blev med sine kun 20 år den yngste F1-verdensmester i historien og den første italienske F1-verdensmester siden 1953. Ferrari ligner en anstalt for folk med hang til selvskade.
[Læs mere]

Bottas er

Bottas er "ret sikker" – men Vesti og Herta står klar

F1 Nyheder 2026-11-01 16:39:00
Valtteri Bottas regner med at køre for Cadillac i 2027, men holdet har endnu ikke bekræftet det. Samtidig siger Frederik Vesti ligeud, at han vil have finnens sæde.
[Læs mere]

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

F1 Nyheder 2026-11-01 12:10:00
Sidste år blev græsset i Mexico brugt som ekstra vognbane. Det sætter FIA nu en stopper for. Kører man uden for banen i de første sving og beholder sin placering, risikerer man straf. Det kan få stor betydning for forreste mand Lewis Hamilton.
[Læs mere]

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

F1 Nyheder 2026-11-01 11:50:00
Kimi Antonelli kan blive verdensmester i Mexico, men lørdagens kvalifikation gik ikke helt efter planen. Feber, mavebesvær og konstant titelsnak har gjort den unge italiener anspændt. Nu er planen enkel: melatonin, familie og ti timers søvn.
[Læs mere]

Er Vesti pĂĄ vej til Cadillac?

Er Vesti pĂĄ vej til Cadillac?

F1 Nyheder 2026-10-31 16:06:00
Frederik Vesti siger det nu ligeud: Han vil køre for Cadillac i Formel 1 i 2027. Valtteri Bottas er under pres, og danskeren har både Mercedes og Cadillac i ryggen.
[Læs mere]

Har Ocon fĂĄet sparket?

Har Ocon fĂĄet sparket?

F1 Nyheder 2026-10-31 15:38:00
Haas F1 har sat Esteban Ocon af holdet resten af Mexico-weekenden og givet hans sæde til reserven Ryo Hirakawa. Holdet vil ikke sige hvorfor. Måske ligger årsagen i et ophedet radioskænderi med holdet om dækvalg.
[Læs mere]

Se alle nyheder »