- Forside
FIA vil tillade flexvinger
Efter en sæsonstart med kritik af Fleksible bunde og vinger, der betød at Ferrari og Renault måtte ændre på måden deres bund var hæftet til bilens bagerste del, er FIA nu klar til at lovliggøre de fleksible vinger, dog først fra 2011.
Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 28/6 2007 klokken 10:06
Efter gårsdagens møde i Paris hos FIA World Motor Sport Council, er det kommet frem, at der meget vel kan komme en del større ændringer omkring Formel 1, når vi kommer til den næste store skifte dato i 2011, herunder tilladelse af fleksible vinger.
Især de fleksible vinger, har der været meget debat omkring, sammen med den fleksible bund. Ferrari og Renault fik forbud mod at bruge dem tidligere i år.
De fleksible vinger, giver mindre vindmodstand, når det går ned af langsiden, mens de rejser sig op i svingene og derved giver bedre greb.
Denne teknik giver Formel 1 bilerne større mulighed for at overhale, hvilket vi alle savner.
Så vi kan kun tilslutte os de fleksible tiltag!
Især de fleksible vinger, har der været meget debat omkring, sammen med den fleksible bund. Ferrari og Renault fik forbud mod at bruge dem tidligere i år.
De fleksible vinger, giver mindre vindmodstand, når det går ned af langsiden, mens de rejser sig op i svingene og derved giver bedre greb.
Denne teknik giver Formel 1 bilerne større mulighed for at overhale, hvilket vi alle savner.
Så vi kan kun tilslutte os de fleksible tiltag!
OM SKRIBENTEN
Allan er en af grundlæggerne af Bil Magasinets Formel 1 side og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.