- Forside
Alonso hurtigst i fredagens frie træninger
Fernando Alonso var hurtigst efter 2. frie træning, men det var dog Ferraris Felipe Massas, der var dagens hurtigste mand. McLaren var også godt med i begge træninger.
Af: Nicolai Ascanius (nj@bmf1.dk) d. 20/6 2008 klokken 17:06
I 1. frie træning satte Felipe Massa hurtigste tid på 1:15.306 mens Alonso toppede 2. frie træning med en tid på 1:15.778. Begge træninger blev afviklet i tørvejr og vejrudsigten lover solskin hele weekenden.
I 2. frie træning var Ferrari 2. og 3. hurtigste men der var kamp om pladserne. Se vores tider for 2. frie træning med tidsforskelle og bemærk at de første 13. kørere ligger indenfor et sekund af Alonsos tid.
Alonso sluttede desværre dagen i en lille røgsky, så det er måske et motorskifte til spanieren. Ellers forløb begge træninger meget udramatisk.
BMW og Force India havde tekniske problemer hele fredagen. Kubica kæmpede med balance på sin BMW mens Heidfeld måtte køre i pit et par minutter inden det ternede flag da noget var gået løs på bilen efter en hård tur over kerben.
Massa havde pole position i Frankrig i 2007 med en tid på 1:15.034, så vi må forvente endnu hurtigere tider i morgen.
I 2. frie træning var Ferrari 2. og 3. hurtigste men der var kamp om pladserne. Se vores tider for 2. frie træning med tidsforskelle og bemærk at de første 13. kørere ligger indenfor et sekund af Alonsos tid.
Alonso sluttede desværre dagen i en lille røgsky, så det er måske et motorskifte til spanieren. Ellers forløb begge træninger meget udramatisk.
BMW og Force India havde tekniske problemer hele fredagen. Kubica kæmpede med balance på sin BMW mens Heidfeld måtte køre i pit et par minutter inden det ternede flag da noget var gået løs på bilen efter en hård tur over kerben.
Massa havde pole position i Frankrig i 2007 med en tid på 1:15.034, så vi må forvente endnu hurtigere tider i morgen.
Sessionsresultat
Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.
| P. | Kører | Team | Dæk | Tid | Forskel | Omg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | P |
1:15.854 | + 0.000 | 76 |
| 3. | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | P |
1:15.999 | + 0.145 | 221 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren Formula 1 Team | P |
1:16.232 | + 0.378 | 454 |
| 7. | Heikki Kovalainen | McLaren Formula 1 Team | P |
1:16.340 | + 0.486 | 562 |
| 10. | David Coulthard | Oracle Red Bull Racing | P |
1:16.572 | + 0.718 | 794 |
| 11. | Nico Rosberg | Williams Racing | P |
1:16.682 | + 0.828 | 904 |
| 14. | Kazuki Nakajima | Williams Racing | P |
1:17.002 | + 1.148 | 224 |
| 16. | Mark Webber | Oracle Red Bull Racing | P |
1:17.106 | + 1.252 | 328 |
W
= Regnvejrsdæk ("Wet") I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk
Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu) G
= Goodyear (1964 - 1998) M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år) B
= Bridgestone (1997 - 2010) OM SKRIBENTEN
Nicolai grundlagde Bil Magasinets Formel 1 side sammen med Allan og har en række Formel 1 web-projekter bag sig. Udover al teknikken, har Nicolai skrevet om Formel 1 siden 1997.