- Forside
Undergrundsbane ødelagde ikke Webbers løb
Mark Webber og Red Bull var efter Singapores Grand Prix ude med undskyldningen, at det var statisk elektricitet, genereret af undergrundsbanen under banen, der var skyld i Webbers problemer i løbet. Men det passer ikke siger SMRT.
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 9/10 2008 klokken 12:10
Dårlige undskyldninger findes der masser af, og er den tilpas dårlig, så lyder den troværdig. Red Bulls forklaring på Webbers ødelagte gearkasse lød på statisk elektricitet, skabt af undergrundsbanen i Singapore. Men hvorfor var det så kun lige Webber, der havde det problem?
Forklaringen er simpel. Fordi undergrundsbanen Singapore Mass Rapid Transit eller SMRT ikke var skyld i problemet. Der er end ikke en undergrundsbane under sving 13. Det siger SMRT til nyhedsbureauet AFP.
En talsmand fra SMRT udtaler.
”Der er ingen MRT bane under sving 13. Den nærmeste tunnel er omkring 200 meter væk, med en dybde på 10 meter.”
Talsmanden understreger, at hjulene på undergrundstogene ikke genererer statisk elektricitet. Så uanset hvad Red Bull mener er årsagen, så vil SMRT ikke have skylden for dette. Kunne det tænkes, at nedbruddet skyldtes ren slitage eller sort uheld?
Forklaringen er simpel. Fordi undergrundsbanen Singapore Mass Rapid Transit eller SMRT ikke var skyld i problemet. Der er end ikke en undergrundsbane under sving 13. Det siger SMRT til nyhedsbureauet AFP.
En talsmand fra SMRT udtaler.
”Der er ingen MRT bane under sving 13. Den nærmeste tunnel er omkring 200 meter væk, med en dybde på 10 meter.”
Talsmanden understreger, at hjulene på undergrundstogene ikke genererer statisk elektricitet. Så uanset hvad Red Bull mener er årsagen, så vil SMRT ikke have skylden for dette. Kunne det tænkes, at nedbruddet skyldtes ren slitage eller sort uheld?