- Forside
McLarens bil godkendt
Der har været stillet spørgsmål ved den kontroversielle bagvinge, som McLarens MP 4-25 er udstyret med. Ferrari og Red Bull har bedt FIA om at kigge nærmere på den. Det har de nu gjort og McLaren-raceren er både lovlig og godkendt.
Bagenden på MP 4-25
. Copyright McLaren
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 11/3 2010 klokken 18:03
McLaren har måtte slæbe en modificeret bagvinge med til Bahrain, hvis FIA skulle afvise den bagvinge, som McLaren har testet med i februar. Bagvingen skulle give Jenson Button og Lewis Hamilton en hastighedsforøgelse på op mod 6 km/t.
FIA’s tekniske chef, Charlie Whiting, har i dag inspiceret hele MP 4-25, og givet den tommelfingeren op. Bilen, og dermed også bagvingen, er godkendt, og McLaren kan derfor stille til start uden risikoen for en ’Winggate’ efter løbet på søndag.
I morgen får vi at se om den nye bagvinge kan være medvirkende til, at McLaren slutter øverst på træningslisterne.
FIA’s tekniske chef, Charlie Whiting, har i dag inspiceret hele MP 4-25, og givet den tommelfingeren op. Bilen, og dermed også bagvingen, er godkendt, og McLaren kan derfor stille til start uden risikoen for en ’Winggate’ efter løbet på søndag.
I morgen får vi at se om den nye bagvinge kan være medvirkende til, at McLaren slutter øverst på træningslisterne.