- Forside
- Kommentarer
Lotus-Renault nu en realitet
I dag klokken lidt i 12 dansk tid blev det så officielt. Renault skal levere motorer til Lotus, eller i det mindste til det hold, der bærer navnet Lotus i år. Dermed er måneders spekulation nu officielt, og partnerskabet lover godt for fremtiden.
Jarno Trulli
. Copyright Lotus Racing
Af: Michael Ewert (mew@bmf1.dk) d. 5/11 2010 klokken 13:11
Måneders spekulation er slut. Renault skal levere motorer til Lotus, men det er ikke kun fabrikkens løbsvindende motor, som Lotus har erhvervet til 2011-sæsonen.
Også Red Bull Technologys gearkasse og hydraulik skal være med til at bringe Lotus frem i feltet, så nu er spørgsmålet kun om Lotus får lov at bevare sit navn i 2011.
Her kommer udvalgte citater fra Lotus teamchef Tony Fernandes:
”Jeg er meget lettet over, at vi nu officielt kan tale om partnerskabet med Renault. Der har naturligvis været en del spekulation omkring hvilken motor, der skal drive vores biler fra 2011, og nu hvor annonceringen er kommet, tror jeg alle kan se hvor ambitiøse vi er.”
Ayrton Senna i en Lotus-Renault på Monza 1985
Copyright Lotus Racing
”Kombinationen af Renault-motoren og Red Bull Technology gearkasse og hydraulik giver vores design- og aeroteams en succesfuld, gennemprøvet og gennemtestet platform at arbejde ud fra til næste års bil.”
“Vi er realistiske – vi ved hvad det kræver for at kunne kæmpe med om den ultimative ære i Formel 1 og dette partnerskab vil spille en vigtig rolle med at hjælpe os frem.”
Også Red Bull Technologys gearkasse og hydraulik skal være med til at bringe Lotus frem i feltet, så nu er spørgsmålet kun om Lotus får lov at bevare sit navn i 2011.
Her kommer udvalgte citater fra Lotus teamchef Tony Fernandes:
”Jeg er meget lettet over, at vi nu officielt kan tale om partnerskabet med Renault. Der har naturligvis været en del spekulation omkring hvilken motor, der skal drive vores biler fra 2011, og nu hvor annonceringen er kommet, tror jeg alle kan se hvor ambitiøse vi er.”
Copyright Lotus Racing
”Kombinationen af Renault-motoren og Red Bull Technology gearkasse og hydraulik giver vores design- og aeroteams en succesfuld, gennemprøvet og gennemtestet platform at arbejde ud fra til næste års bil.”
“Vi er realistiske – vi ved hvad det kræver for at kunne kæmpe med om den ultimative ære i Formel 1 og dette partnerskab vil spille en vigtig rolle med at hjælpe os frem.”
Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.
| « Derfor er Shanghais plads usikker | Brasiliens GP. 1. frie træning » |