Tysklands GP: 2. frie træning: Vettel hurtigst

Der blev kørt mange omgange på Nürburgrings asfalt i eftermiddag. I alt 801 omgange blev det til, eller i gennemsnit godt 36 omgange til hver af de 22 racere, på de 90 minutter, som træningen varede.

Mange af kørerne fokuserede tilsyneladende primært på at finde det rette setup til løbet, hvorfor der blev kørt lange stints på medium-dækkene. Der blev dog også kørt stærkt over enkelte omgange, og her blev soft-dækkene også taget i brug.

Nico Rosberg. Copyright Mercedes AMG

Der var tilsyneladende ingen problemer med de reviderede Pirelli-dæk, så vi kan måske tillade os at håbe på et løb, hvor dækkene ikke bliver den altafgørende faktor.

Tilbage til tiderne: Vettel blev som sagt hurtigste mand med en tid på 1.30.416 skarpt forfulgt af Nico Rosberg med 1.30.651.

3. hurtigst blev Mark Webber, mens de 2 Lotus-kørere Romain Grosjean og Kimi Räikkönen satte sig på P4 og P5, med franskmanden som den marginalt hurtigste.

Romain Grosjean. Copyright Lotus GP

Fernando Alonso blev dagens 6. hurtigste mand lige foran sin teamkammerat Felipe Massa, mens Lewis Hamilton lod sig nøje med P8. Forklaringen på Hamiltons placering, med en bedste tid på 1.31.304, skal dog findes i det faktum, at han netop var én af de kørere, som fokuserede på løbs-setup.

Lewis Hamilton. Copyright Mercedes AMG

Træningens dramatiske højdepunkt stod Force Indias Adrian Sutil for, da han kom lidt for hurtigst ud af banens sidste sving. Havde det ikke været for det brede afkørselsområde på ydersiden af svinget, var Sutils racer med sikkerhed endt i dækmuren – nu slap den rutinerede tysker med skrækken og en grundig rengøring af raceren, som givetvis tog både grus og græs med tilbage til pitten.

Adrian Sutil. Copyright Sahara Force India

Alt i alt en træningssession, som lover godt for resten af weekenden. Tiderne ligger relativt tæt i toppen, og vi er indtil videre sluppet for yderligere problemer med dækkene.