Singapore Dagen Derpå: Max’ revanche, Hamiltons egotrip

Det kan måske lyde lidt underligt, men den er god nok:

Gårsdagens sejr til Verstappen var en premiere for hollænderen, for han havde aldrig vundet før i Singapore – før nu.

Singapores Grand Prix 2026. Sejr til Max Verstappen
Copyright Red Bull Contentpool

Det skete i overbevisende stil med en sejr i sprinten – efter en fejl og crash fra George Russell – og poleposition. Og efter det første sving i grandprixet var aldrig rigtig tvivl om udfaldet af løbet.

I begyndelsen af sæsonen var Red Bull bagefter, men nu har Verstappen og Red Bull altså fået vendt skuden og vundet to løb i træk i Malaysia og Singapore.

Har Red Bull nu den bedste bil?

George Russell udtalte efter løbet, at Red Bull nu har den bedste bil.

Det er Ferraris teamchef Frederic Vasseur dog ikke så sikker på: "De gør det godt, men de [Red Bull] er ikke det team, det gælder om at slå."

Vasseur mener, at styrkeforholdet mellem de forskellige teams ændrer sig hele tiden: "Hvis der er nogen, der har opdateringer med næste uge, kan rækkefølgen ændre sig hurtigt", mener Vasseur, der altså ikke er enig med Russell.

Mercedes har haft opdateringer med til Malaysia og Singapore – og de ser ikke ud til at virke vildt godt.

Toto Wolf og Frederik Vesti. Belgiens GP 2026
Copyright Mercedes AMG - Jiri Krenek

På trods af en podieplads til Antonelli klagede italieneren over uberegnelige køreegenskaber med den nye opdatering.

Hos Mercedes havde man også valgt at ”splitte” bilerne, så Antonelli kørte med den nye pakke, mens Russell måtte køre med den gamle konfiguration. Måske derfor formåede han ikke at komme forbi Hülkenberg i Audi og sluttede på en lidt skuffende 9. plads på trods af at være startet som nr. 19 på grund af motorstraf.

Er man så blevet klogere hos Mercedes på de nye opdateringer? Ikke ret meget. Man har dog valgt at køre med den nye pakke til næste løb i Austin, måske for at lære lidt mere om de nye opdateringer.

Hvis man betragter de sidste 5 løb isoleret, ville Verstappen faktisk føre i VM-stillingen. Så hvad er der sket hos Red Bull?

Meget tyder på, at den såkaldte brain-drain med farvel til Adrian Newey, Christian Horner Helmut Marko med flere ikke kommer til at skade Red Bulls udviklingsarbejde. Meget tyder på, at strukturerne hos Red Bull fungerer bedre under den relativt nye teamchef Laurent Mekies end under Christian Horner.

Penge er ikke alt i Formel 1

Det kan man ikke sige om Aston Martin, der netop har hentet Honda og Adrian Newey: Aston Martin og især Lance Stroll har svært ved at få bilen til at holde et helt løb, og på trods af point i Malaysia, så måtte det stenrige team med Lawrence Stroll i ryggen man gå slukøret fra Singapore uden point.

Hvis man har fulgt lidt med i forskellige dokumentarer om Formel 1 og/eller Netflix’ Drive To Survive ved man, at Lawrence Stroll kan være yderst krævende af sine medarbejdere (med undtagelse af sin søn Lance). Så det pressende spørgsmål er, om det ikke er arbejdsmiljøet og strukturerne i teamet, der spiller den største rolle for succes snarere end masser af penge og store navne.

Singapores Grand Prix 2026. Sejr til Max Verstappen
Copyright Red Bull Contentpool

Den nye dreng i Formel 1-klassen Cadillac mangler endnu at score point denne sæson, men på trods af en tom pointkonto er Sergio Perez håbefuld for fremtiden, netop på grund af strukturerne i teamet, som man langsomt er ved at have på plads:

"Jeg tror, at vi står stærkt med den basis, som vi har i dag. Operativt står vi solidt, og teamet har gjort et godt stykke arbejde. Det kan vi være tilfredse med. Vi mangler bare et til halvandet sekund for at kunne følge med de biler, der er foran os."

Hamilton bestemte strategien - og fejlede for hårdt

Apropos følge med: Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton lå til en stensikker podieplads, men af en eller anden grund valgte han ikke at pitte for nye dæk under en VSC, som Leclerc gjorde, hvilket betød, at han var en sitting duck på sine gamle bløde dæk for Antonelli, Norris og Piastri.

Hvad gik galt?

Det var denne gang Hamiltons egen beslutning at blive ude. Det gik ikke som ventet, og Hamilton måtte efter løbet også undskylde over for teamet og sine fans.

Italiens Grand Prix 2026. Lewis Hamilton med køleslanger i tøjet pga den ekstreme varme under løbet
Copyright Ferrari

Efter løbet blev Hamilton tilset af læger, fordi han følte sig utilpas.

Løbet i Singapore er anstrengende og ekstremt hårdt for alle kørere på grund af de høje temperaturer og høje luftfugtighed. Men som Formel 1-fan var løbet også lidt anstrengende at se på grund af mange statiske faser i løbet, hvor der ikke skete vildt meget.

Vi må håbe, at vi får en lille smule mere race action, når næste løb køres den 25. oktober i Austin.

Bliver Antonelli den yngste F1-verdensmester allerede i Austin?

Umiddelbart ser Red Bull ud til at være favoritter, men Antonelli har allerede første matchbold i verdensmesterskabet:

Efter løbet på Circuit of The Americas er der kun officielt fem løb tilbage i kalenderen, og derfor skal Antonelli bruge et forspring på 125 point. Hvis Antonelli vinder, og Russell maksimalt bliver 9’er, kan Russell ikke længere hente Antonelli.

Hamilton er i øjeblikket 111 point efter italieneren, og hvis Hamilton maks. henter en 5. plads, er Hamiltons håb også ude. Selv Max Verstappen, der i øjeblikket er nr. 4 i stillingen, kan ikke indhente Antonelli, hvis italieneren vinder i Austin.

Italiens Grand Prix 2026. Kimi Antonelli sejrer på hjemmebane efter at have startet bagerst
Copyright Mercedes AMG

På grund af krig og uro i Mellemøsten er det dog langtfra sikkert, at løbene i Qatar og Abu Dhabi kan afholdes. Måske får vi et erstatningsløb på Imola, og det vil øge chancerne for at Antonelli bliver den yngste verdensmester i Formel 1-historien stiger, hvis de to løb bortfalder.

Så måske kan vi opleve en fejring af en italiensk F1-verdensmester i Italien. Det ville være poetisk.