- Forside
Problemer for Hamilton?
Under fredagens træning på den franske Magny-Cours bane kørte Lewis Hamilton som sædvanlig ud af pitten i højt humør. Men kort tid efter gik hans McLaren-Mercedes i stå, og en forundret Hamilton måtte gå tilbage til pitten.
Af: (@bmf1.dk) d. 30/6 2007 klokken 11:06
Det var de første ridser i den sølvfarvede lak for Mclaren-Mercedes i denne sæson, men en lille en af slagsen, da Lewis Hamilton kort tid efter den fire træning var begyndt, måtte parkere sin racer i vejkanten og gå tilbage til pitten.
Problemet viste sig dog at være minimalt. Motoren havde simpelthen været for kold og motorens eget system havde lukket ned.
"Motorens sikkerhedssystem gik i gang fordi motoren var for kold. Vi har ændret motorens temperatur, og alt er i den skønneste orden," forsikrede en talsmand fra teamet.
Lewis Hamilton vinder sit første Formel 1 løb i karrieren. Canada 2007
Hamilton kom hurtigt tilbage på banen og satte dagens 6. hurtigste tid. Til gengæld er det tydeligt, at konkurrenterne fra Maranello er ved at få fart i Ferrarierne.
Begge røde racere dominerede dagens to træninger, og det bliver rigtig spændende at se hvordan kvalifikationen forløber senere på dagen, for de to teams.
Problemet viste sig dog at være minimalt. Motoren havde simpelthen været for kold og motorens eget system havde lukket ned.
"Motorens sikkerhedssystem gik i gang fordi motoren var for kold. Vi har ændret motorens temperatur, og alt er i den skønneste orden," forsikrede en talsmand fra teamet.
Hamilton kom hurtigt tilbage på banen og satte dagens 6. hurtigste tid. Til gengæld er det tydeligt, at konkurrenterne fra Maranello er ved at få fart i Ferrarierne.
Begge røde racere dominerede dagens to træninger, og det bliver rigtig spændende at se hvordan kvalifikationen forløber senere på dagen, for de to teams.
Sessionsresultat
Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.
| P. | Kører | Team | Dæk | Tid | Forskel | Omg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | P |
1:15.453 | + 0.000 | 38 |
| 2. | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | P |
1:15.488 | + 0.035 | 28 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren Formula 1 Team | P |
1:15.780 | + 0.327 | 36 |
| 6. | David Coulthard | Oracle Red Bull Racing | P |
1:15.958 | + 0.505 | 36 |
| 7. | Nico Rosberg | Williams Racing | P |
1:16.003 | + 0.550 | 39 |
| 8. | Fernando Alonso | McLaren Formula 1 Team | P |
1:16.049 | + 0.596 | 32 |
| 13. | Alexander Wurz | Williams Racing | P |
1:16.260 | + 0.807 | 38 |
| 16. | Mark Webber | Oracle Red Bull Racing | P |
1:16.562 | + 1.109 | 17 |
W
= Regnvejrsdæk ("Wet") I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk
Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu) G
= Goodyear (1964 - 1998) M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år) B
= Bridgestone (1997 - 2010)