- Forside
Robert Kubica kørte fejlfrit i Monacos GP
Robert Kubica var den eneste af de forreste piloter, der kørte fejlfrit i Monacos Grand Prix. Næsten alle 20 kørere oplevede en eller flere ”racing incidents”, hvor de lavede fejl, der førte til skader på egen eller andres racere, uplanlagte pitstop eller enden på løbet for dem.
Af: !Palle Hellemann (ph@bmf1.dk) d. 31/5 2008 klokken 23:05
Næsten samtlige kørere på gridden lavede fejl i Monacos Grand Prix.
Lewis Hamilton snittede barrieren på 16. omgang og bagdækket tog så meget skade at han måtte humpe i pit. Her justerede teamet dygtigt og modigt strategien således at han kunne køre sig frem i spidsen af løbet og senere vinde. Meget imponerende strategi.
Lewis Hamilton i regnen
Felipe Massa: På 16. omgang kunne han ikke bremse i tide ved Sainte Dévote kurven og måtte bruge afkørselsarealet til at bremse og siden vende rundt. Herved mistede han midlertidigt føringen til Robert Kubica.
Starten er gået
Kimi Räikkönen: Kopierer sin Teamkollega Massa’s stunt på 27. omgang og må også vende på afkørselsarealet ved Sainte Dévote kurven. Senere misser Kimi nedbremsningen ved havnechikanen og torpederer Adrian Sutil bagfra, så denne må udgå fra sin og Force Indias ellers bedste position nogensinde, nemlig 6. pladsen. Stakkels Sutil var grædefærdig…
Kimi Raikkonen fandt sig aldrig rigtig til rette i Monacos gader
Tidligere års topkører Fernando Alonso forsøgte et overoptimistisk overhalingsforsøg på Nick Heidfeld i hårnålen med det resultat at han ramte Heidfeld lige i siden og skubbede ham på tværs, så de begge blokerede hårnålen, indtil Heidfeld trak fra henover Alonsos forvinge.
Hændelsen kostede Alonso en ny næse og Heidfeld en punktering og ifølge BMW Sauber så meget skade på Heidfelds racer at han ikke længere var konkurrencedygtig. Lidt synd for Heidfeld havde med succes overvundet den dårligste kvalifikation han havde haft i 28 løb og rykket frem fra 12. position til 6. pladsen.
Nick Heidfeld foran Fernando Alonso
Blandt de øvrige kørere røg der så mange næser at man begyndte at tænke på om nogle teams ville løbe tør for næser.
Alle hændelserne viser med al tydelighed, hvor svære betingelserne var på den først regnvåde og senere mere og mere tørre bane i fyrstendømmet i søndags. Under disse betingelser kan alle kørere begå fejl – og uden fejl klarer man sig væsentligt bedre, medmindre man er uheldig at køre i vejen for en af dem, der laver fejl.
Som Robert Kubica sagde efter løbet: ”Jeg forsøgte at lave så få fejl som muligt. Fejl er meget farlige her.”
Robert Kubica i den kraftige regn - billedet er fra en tidligere lejlighed end Monacos GP
Med sin fejlfrie præstation gjorde Robert Kubica sig fortjent til sin tredje podieplads i denne sæson. For anden gang siden Malaysias Grand Prix blev Kubica nr. 2. Derudover viste han igen hvor godt han kører på krævende bybaner. Således kan polakken vel allerede glæde sig til Valencia og Singapore.
Lewis Hamilton snittede barrieren på 16. omgang og bagdækket tog så meget skade at han måtte humpe i pit. Her justerede teamet dygtigt og modigt strategien således at han kunne køre sig frem i spidsen af løbet og senere vinde. Meget imponerende strategi.
Felipe Massa: På 16. omgang kunne han ikke bremse i tide ved Sainte Dévote kurven og måtte bruge afkørselsarealet til at bremse og siden vende rundt. Herved mistede han midlertidigt føringen til Robert Kubica.
Kimi Räikkönen: Kopierer sin Teamkollega Massa’s stunt på 27. omgang og må også vende på afkørselsarealet ved Sainte Dévote kurven. Senere misser Kimi nedbremsningen ved havnechikanen og torpederer Adrian Sutil bagfra, så denne må udgå fra sin og Force Indias ellers bedste position nogensinde, nemlig 6. pladsen. Stakkels Sutil var grædefærdig…
Tidligere års topkører Fernando Alonso forsøgte et overoptimistisk overhalingsforsøg på Nick Heidfeld i hårnålen med det resultat at han ramte Heidfeld lige i siden og skubbede ham på tværs, så de begge blokerede hårnålen, indtil Heidfeld trak fra henover Alonsos forvinge.
Hændelsen kostede Alonso en ny næse og Heidfeld en punktering og ifølge BMW Sauber så meget skade på Heidfelds racer at han ikke længere var konkurrencedygtig. Lidt synd for Heidfeld havde med succes overvundet den dårligste kvalifikation han havde haft i 28 løb og rykket frem fra 12. position til 6. pladsen.
Blandt de øvrige kørere røg der så mange næser at man begyndte at tænke på om nogle teams ville løbe tør for næser.
Alle hændelserne viser med al tydelighed, hvor svære betingelserne var på den først regnvåde og senere mere og mere tørre bane i fyrstendømmet i søndags. Under disse betingelser kan alle kørere begå fejl – og uden fejl klarer man sig væsentligt bedre, medmindre man er uheldig at køre i vejen for en af dem, der laver fejl.
Som Robert Kubica sagde efter løbet: ”Jeg forsøgte at lave så få fejl som muligt. Fejl er meget farlige her.”
Med sin fejlfrie præstation gjorde Robert Kubica sig fortjent til sin tredje podieplads i denne sæson. For anden gang siden Malaysias Grand Prix blev Kubica nr. 2. Derudover viste han igen hvor godt han kører på krævende bybaner. Således kan polakken vel allerede glæde sig til Valencia og Singapore.