Hvem er Mattia Binotto?

Han bliver ofte blot beskrevet som en Schweizisk-Italiensk Ingeniør, men han har været chef for Ferraris Formel 1 motorafdeling fra 2009 til 2016 og senere teamchef for hele Formel 1 teamet. Men hvem er han egentlig?

OM SKRIBENTEN

Nicolai fra BMF1.dk Nicolai grundlagde BMF1.dk sammen med Allan og har en række Formel 1 web-projekter bag sig. Udover al teknikken, har Nicolai skrevet om Formel 1 siden 1997.

KATEGORIER

Formel 1
Binotto skal nu lede Audis Formel 1 team - officielt startede han 1. august men Audis Formel 1 team findes ikke endnu. Den tyske bilfabrikant har købt Sauber og overtager først holdet fuldt fra 2026, så lige nu er der blot tale om et "strategisk samarbejde".

Men hvem er han - og hvorfor er han udvalgt til at lede en af de helt store satsninger i nyere tids Formel 1 historie?

Ifølge Wikipedia, er Binotto født i Schweiz i byen Lousanne, hvor han også har sin første ingenørgrad fra det lokale tekniske universitet. Masters-delen (svarende til civilingeniør) af sin uddannelse tog han i Italien på universitet i Modena, hvor han specialiserede sig i bildesign. Allerede i 1995 blev han ansat i Ferraris motorafdeling, hvor han gjorde karriere i over 20 år.

Maurizio ArrivabeneMaurizio Arrivabene
Copyright Ferrari Media


Ferraris svingdør

Når tingene ikke fungerer i Italien, så skal der rulle hoveder. Der var der flere teamchefer der måtte erfare før Binotto kom til. I 2019 overtog Mattia Binotto rollen som teamchef og skulle bringe kører-duen, Sebastian Vettel og Charles Leclerc til tops i et felt hvor Mercedes dominerede de fleste løb.

Binotto erstattede Maurizio Arrivabene, der også havde en svær tid som teamchef uden de ønskede resultater (intet mindre en VM er godt nok). Før Arrivabene, havde Marco Mattiacci og Stefano Domenicali prøvet at få styr på teamet og skabe de ønskede resultater, selvom Domenicali var tæt på at tage kørernes VM hjem i 2008 (Ferrari vandt konstruktørmesterskabet, mens kører VM gik til Lewis Hamilton for McLaren-Mercedes).

Ferrari har ikke haft stor succes i Formel 1 siden Jean Todt var teamchef og førte Michael Schumacher igennem fem verdensmesterskaber i årene 2000-2004.

Skiftet til Audi

I november 2022 meddelte Binotto at han selv havde fratrådt stillingen som Ferrari teamchef. Han blev afløst af den erfarne Frédéric Vasseur, som før har været teamchef for Renault og Alfa Romeo Sauber.

I juli 2023 blev det annonceret at Audi erstattede COO Andreas Seidl (tidligere McLaren teamchef) og CTO Oliver Hoffman med Binotto, der skal lede teamet igennem overgangen til Audis fulde ejerskab, og efterfølgende lede Audis Formel 1 team.

Audis 2026 Formel 1 showcarAudis 2026 Formel 1 showcar
Copyright Audi AG


Forventninger til fremtiden

GĂĽnther Steiner har for nylig udtalt sig om Binottos karriere og forventninger til hans kommende rolle hos Audi.

"Vi laver alle fejl og da han fik rollen som [Ferraris] teamchef, måtte han lære mange ting på den hårde måde. Og du lærer af fejl, hvis du ikke gentager dem.", udtaler Steiner til GP Blog. Steiner roser også Binottos evne til at strukturere det tekniske arbejde og definere processer der fungerer. Det har især været en svaghed hos Ferrari, hvor det - set udefra - har set ud til at ingen har turde tage en beslutning, hvilket bl.a. har kostet fejl i kvalifikationer og pit-strategier.

Som BMF1.dk.DK tidligere har skrevet, så skal Binotto arbejde sammen med Jonathan Wheatley som i mange år har været teknisk chef hos Red Bull.

Det kunne ligne et dream-team men ingen forventer at Audi vinder noget fra starten af. Sauber er p.t. bundproppen i Formel 1 feltet, og der er lang vej til at kunne kæmpe om sejren. Ikke mindst med det nye motor-reglement i Formel 1, hvor Audi og fem andre producenter vil bygge Formel 1 power units (motorenheder med forbrændingsmotor, el-motor og energi-opsamling, red.)

BMF1.dk debat

Ingen kommentarer endnu. Vær den første til at skrive en.

Kommentarer er lukket for artikler ældre end en måned.

Seneste nyheder

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

F1 Nyheder 2026-11-02 15:06:00
Max Verstappen vandt i Mexico City, men det var Kimi Antonelli, der gik hjem med VM-trofæet. Undervejs fik vi Ferrari-borgerkrig, rødt flag, en 32-årig debutant i point og en straffeseddel så lang, at stewarderne nok har brug for ferie. Her er weekendens vindere og tabere.
[Læs mere]

Point til Hirakawa

Point til Hirakawa

F1 Nyheder 2026-11-02 12:12:41
Rio Hirakawa Krydsede stregen som nummer 13 i Mexico, men har alligevel opnĂĄet at fĂĄ point i sin debut i F1.
[Læs mere]

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

F1 Nyheder 2026-11-02 10:35:00
Der blev skrevet Formel 1-historie den 1. november 2026: Italienske Kimi Antonelli blev med sine kun 20 år den yngste F1-verdensmester i historien og den første italienske F1-verdensmester siden 1953. Ferrari ligner en anstalt for folk med hang til selvskade.
[Læs mere]

Bottas er

Bottas er "ret sikker" – men Vesti og Herta står klar

F1 Nyheder 2026-11-01 16:39:00
Valtteri Bottas regner med at køre for Cadillac i 2027, men holdet har endnu ikke bekræftet det. Samtidig siger Frederik Vesti ligeud, at han vil have finnens sæde.
[Læs mere]

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

F1 Nyheder 2026-11-01 12:10:00
Sidste år blev græsset i Mexico brugt som ekstra vognbane. Det sætter FIA nu en stopper for. Kører man uden for banen i de første sving og beholder sin placering, risikerer man straf. Det kan få stor betydning for forreste mand Lewis Hamilton.
[Læs mere]

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

F1 Nyheder 2026-11-01 11:50:00
Kimi Antonelli kan blive verdensmester i Mexico, men lørdagens kvalifikation gik ikke helt efter planen. Feber, mavebesvær og konstant titelsnak har gjort den unge italiener anspændt. Nu er planen enkel: melatonin, familie og ti timers søvn.
[Læs mere]

Er Vesti pĂĄ vej til Cadillac?

Er Vesti pĂĄ vej til Cadillac?

F1 Nyheder 2026-10-31 16:06:00
Frederik Vesti siger det nu ligeud: Han vil køre for Cadillac i Formel 1 i 2027. Valtteri Bottas er under pres, og danskeren har både Mercedes og Cadillac i ryggen.
[Læs mere]

Har Ocon fĂĄet sparket?

Har Ocon fĂĄet sparket?

F1 Nyheder 2026-10-31 15:38:00
Haas F1 har sat Esteban Ocon af holdet resten af Mexico-weekenden og givet hans sæde til reserven Ryo Hirakawa. Holdet vil ikke sige hvorfor. Måske ligger årsagen i et ophedet radioskænderi med holdet om dækvalg.
[Læs mere]

13.000 dødstrusler: F1's grimmeste statistik i 2026

13.000 dødstrusler: F1's grimmeste statistik i 2026

F1 Nyheder 2026-10-30 16:31:00
En enkelt teamordre i Spanien endte med 13.000 dødstrusler mod Pierre Gasly. FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem kalder netchikane for en sygdom. Jeremy Clarkson fik en lille pakke med på vejen.
[Læs mere]

Mexico's GP: Optakt

Mexico's GP: Optakt

F1 Nyheder 2026-10-30 07:18:00
I denne weekend kan Kimi Antonelli sikre sig sit første Formel 1 verdensmesterskab, og dermed blive den yngste verdensmester i Formel 1 historien, men helbredet kan udfordre ham.
[Læs mere]

Kampen om Cadillac-sædet: Køen bag Bottas vokser

Kampen om Cadillac-sædet: Køen bag Bottas vokser

F1 Nyheder 2026-10-29 15:00:00
Pérez' plads hos Cadillac er sikret til 2029, men Valtteri Bottas venter stadig på en forlængelse. Finnen har kontrakt for 2027, men holdet vil ikke love noget, og flere kørere har allerede meldt deres interesse. BMF1 ser på, hvem der er med i opløbet.
[Læs mere]

Aston Martin rækker ud efter hjælp

Aston Martin rækker ud efter hjælp

F1 Nyheder 2026-10-29 09:05:00
Aston Martin, med Adrian Newey som overordnet teknisk chef, havde store forventninger forud for denne sæson, men det har vist sig som værende et mareridt, især på grund af Hondas motor. Det ønsker man at ændre på.
[Læs mere]

Se alle nyheder »