Kvalifikationen til Englands Grand Prix – Live

I de tre træninger, der er gået forud for kvalifikationen, har der både været drama, og tre forskellige kører har indtaget førstepladsen. Fredag formiddag tog Felipe Massa sig af at sætte den hurtigste tid for så umiddelbart efter at smadre sin Ferrari-racer. Om eftermiddagen tog McLaren over ved at besætte førstepladsen ved Heikki Kovalainen og med Mark Webber (Red Bull) på andenpladsen. Webber fortsatte i dag med samme placering, mens Fernando Alonso (Renault) sluttede på pladsen ovenover. Dagens træning blev i øvrigt afviklet under delvise våde forhold.

Q1:

Første udskilning er gået i gang og de 20 kørere har 20 minutter til at sikre sig, at de er blandt de 15 bedste, som går videre til anden afdeling. Kazuki Nakajima (Williams), der ligesom Massa kørte galt i går, er den første mand til at indtage banen, men inden for to minutter er samtlige 20 kørere ude på banen, så der kan blive trængsel og problemer med at finde et hul til at sætte en god tid.

De første tider begynder at tikke ind og umiddelbart er det Sebastian Vettel (Toro Rosso), der med tiden 121.582 sætter den bedste tid, men den bliver hurtigt overgået af begge de to McLaren-kørere med Kovalainen som den hurtigste i 1:21.122, hvilket dog stadig er langsommere en Alonsos tid fra i formiddags. Netop Alonso overgår da også den tid og bliver den første under 1:21. Kovalainen kører tilbage i pitten, mens holdkammeraten Lewis Hamilton tager endnu en tur, hvilket resulterer i ny bedste tid med 1:20.288.

Dette er bedste tid efter de første omgange. Generelt har der været en vis succes i at gøre to forsøg. Felipe Massa (Ferrari) er på andenpladsen og Webber tager tredjepladsen. Blandt kørerne i farezonen er begge Honda-kørere. De to Williams-kørere klarer indtil videre lige netop skærene med 14.- og 15.-pladserne. David Coulthard (Red Bull), som annoncerede sin tilbagetræden i går, ligger på 13. pladsen seks tiendedele efter Webber.

Kørerne er nu med godt ti minutter igen i fuld gang med andet forsøg, og Kovalainen har taget førstepladsen tilbage med dagens første tid under 1:20. Kovalainen har i alle tre træninger været hurtigere end Hamilton, men det er nu det for alvor begynder at tælle.

Vettel fortsætter sine gode takter ved at tage tredjepladsen. Længere nede i feltet er Rubens Barrichello (Honda) rykket op på en 14. plads, mens Jenson Button (også Honda) nu er nede på 17. pladsen og altså stadig er i overhængende fare for at blive elimineret allerede i første runde her på sin hjemmebane. Indtil videre har de to BMW Sauber-kørere lidt svært med at trænge helt frem i stillingen. Pt. ligger de på niende- og tiendepladserne, hvilket nok får dem igennem til anden runde, men det er et stykke fra den form, vi så dem i i Canada. Med knap syv minutter igen rykker Robert Kubica dog op på femtepladsen.

Regn! Det er visse steder på banen begyndt at regne. Med fire minutter igen er alle tilbage i pitten – kan det lade sig gøre at få et sidste forsøg ind, eller må Barrichello, Nico Rosberg (Williams), Button, Adrian Sutil (Force India) og Giancarlo Fisichella (Force India) skyde en hvid pil efter Q2?

Ifølge formula1.com har Rosberg udtalt at "bilen danser" om Williams'en.

Regn eller ej, banen er stadig tør visse steder, så det giver mening for de dårligst placerede kørere at gøre et forsøg til. Med halvandet til to minutter igen kommer Sebastian Bourdais (Toro Rosso, 14. pladsen), Barrichello (16. pladsen), Button (18. pladsen), Sutil (19. pladsen) og Fisichella (20. pladsen) ud til et sidste forsøg. Rosberg har altså opgivet at komme videre.

Bourdais er hurtigst af alle i den midterste sektor. Banen er altså ikke specielt langsom. Han rykker op på sjettepladsen og er helt sikker på at gå videre. Flot kørt. Fisichella afbryder sit forsøg, og han kommer dermed til at start bagerst medmindre, der er straffe til nogen af de foranliggende. Barrichello forbedrer ikke sin placering, og Button rykker bare en enkelt plads op, hvilket ikke rigtig batter noget. Sutil bliver på 19. pladsen.

Dermed er Q1 overstået. Hele resultatet kan ses af nedenstående skema.

Nr.	Kører	Hold	Bedste tid	Omgange
1.	Heikki Kovalainen	McLaren	1:19.957	6
2.	Lewis Hamilton	McLaren	1:20.288	4
3.	Sebastian Vettel	Toro Rosso	1:20.318	7
4.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.370	6
5.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:20.444	7
6.	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	1:20.584	10
7.	Felipe Massa	Ferrari	1:20.676	6
8.	Nelson Piquet Jr	Renault	1:20.818	7
9.	Timo Glock	Toyota	1:20.893	8
10.	Mark Webber	Red Bull	1:20.982	4
11.	Fernando Alonso	Renault	1:20.998	3
12.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:21.022	7
13.	Jarno Trulli	Toyota	1:21.145	7
14.	David Coulthard	Red Bull	1:21.224	8
15.	Kazuki Nakajima	Williams	1:21.407	7
Ikke kvalificeret til næste afdeling
16.	Rubens Barrichello	Honda	1:21.512	9
17.	Jenson Button	Honda	1:21.631	11
18.	Nico Rosberg	Williams	1:21.668	6
19.	Adrian Sutil	Force India	1:21.786	9
20.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:21.885	8

Resultatet af den første udskilning

Q2:

Den anden udskilning er i gang, men kørerne tager sig god tid til at komme ud på banen. Det kan kun betyder, at ingen af holdene forventer regn under denne udskilning.

Efter cirka tre minutter er Fernando Alonso den første til at tjekke forholdene. Han for lidt senere følgeskab af flere kørere herunder forsvarende verdensmester Kimi Räikkönen (Ferrari). Med ti minutter igen er det bare de to BMW Sauber-kørere, der bliver tilbage i pitten.

Alonso sætter også den første tid, hvilken bliver 1:20.336 – en forbedring på godt seks tiendedele i forhold til sin tid fra første udskilning. Räikkönen er tre tiendedele hurtigere, mens Timo Glock (Toyota) indtil videre tager sig af tredjepladsen, som dog går på tur først til Nelson Piquet (Renault), så til Vettel og sidenhen til Alonso.

Med deres første forsøg i Q2 sætter de to McLaren-kørere tilstrækkelig gode tider til at tage de to første pladser med Hamilton forrest. Mark Webber følger bagefter på tredjepladsen.

Kubica og Heidfeld er de to sidste til at sætte en tid. De begynder deres flyvende omgange med mindre end seks minutter igen, og det bliver snært, hvis de for brug for at gøre yderligere et forsøg. Deres tider i første sektor ser dog lovende ud, og Kubica er hurtigst af alle i den midterste sektor. Tiden rækker til en samlet tredjeplads, mens Heidfeld tager placeringen lige bagved. Dermed bør begge være sikre på at gå videre.

Med tid til bare et enkelt forsøg til er det Bourdais, Glock, Coulthard, Jarno Trulli (Toyota) og Nakajima, som står til at blive elimineret. Piquet, Vettel og Alonso er på de tre pladser lige over stregen.

Det ser ud til at alle pånær de fire McLaren- og BMW Sauber-kørere tager imod muligheden for at sætte yderligere en tid, det vil sige selv Ferrari føler sig ikke sikre nok på at gå videre til at blive i garagen. Der er knap syv tiendedele fra Räikkönen på sjettepladsen ned til Bourdais på 11. pladsen.

Både Massa, Alonso, Vettel, Piquet, Bourdais, Coulthard, Trulli, Nakajima, Webber og Räikkönen forbedrer sig i første sektor. Flere af dem forbedrer sig endda på alle tre mellemtider, så der er flere rokeringer i stillingen. Slutresultatet bliver dog stadig, at det er de fem, der før sidste forsøg stod til at blive elimineret, som også ender med at blive det.

En lidt negativ overraskelse indtil nu er Ferrari, der ikke virkede specielt overbevisende i Q2 med en sjette- og ottendeplads. Hele resultatet kan ses nedenfor:

Nr.	Kører	Hold	Bedste tid	Omgange
1.	Lewis Hamilton	McLaren	1:19.537	7
2.	Heikki Kovalainen	McLaren	1:19.597	9
3.	Mark Webber	Red Bull	1:19.710	10
4.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:19.788	10
5.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:19.802	10
6.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:19.971	12
7.	Fernando Alonso	Renault	1:19.992	9
8.	Felipe Massa	Ferrari	1:20.086	12
9.	Sebastian Vettel	Toro Rosso	1:20.109	13
10.	Nelson Piquet Jr	Renault	1:20.115	13
Ikke kvalificeret til næste afdeling
11.	David Coulthard	Red Bull	1:20.174	14
12.	Timo Glock	Toyota	1:20.274	14
13.	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	1:20.531	16
14.	Jarno Trulli	Toyota	1:20.601	13
15.	Kazuki Nakajima	Williams	1:21.112	14

Resultatet af den anden udskilning

Q3 (Super Pole):

Det er lidt overraskende, at hverken Trulli eller Glock formåede at få deres Toyota bragt over stregen til Q3. Til gengæld er det godt at se Toro Rosso repræsenteret ved Sebastian Vettel. Renault virker også til at have fået lidt mere stabile resultater og Piquet var bare to tiendedele efter Alonso i Q2, mens han var næsten tilsvarende hurtigere i Q1.

Q3 er gået i gang, men der er ikke ligefrem kø ved pitudkørslen.

Räikkönen bliver den første til at forlade pitten og han får hurtigt følgeskab af de fleste af de andre kørere med Vettel som undtagelsen. Måske han er så tilfreds med en 10. plads, at han ikke vil spilde brændstof og dæk på at sætte en tid.

Med tiden 1:22:519 har Kimi sat baren for det, som skal til for at tage pole. Det ser dog ikke ud til, at Hamilton får de store problemer i at udfordre den tid: Nej, en ganske forfærdelig sidste sektor, hvor han er af banen giver bare 1:25.912 og han er langsomst af de otte kørere, der har sat en tid indtil nu. I stedet er det Kovalainen, som tager en provisorisk pole. Alonso ligger pt. på tredjepladsen, hvilket også er ganske godt. Den førende i mesterskabet, Massa, er nede på femtepladsen.

Kubica og Vettel er de to, som endnu ikke har sat tider. Kubica har været ude på banen, men han afbrød sin omgang. Vettel er imidlertid på vej ud til sit første forsøg, mens de andre vender tilbage til pitten for at skifte dæk, inden deres sidste forsøg.

Kubica har åbenbart opgivet. Der er nu mindre end et minut igen, så han kan ikke nå at komme rundt og påbegynde en flyvende omgang. Dermed tager han tiendepladsen.

Räikkönen forbedrer sig i første sektor og er hurtigst af alle i den midterste – og den tredje. Det bliver ny bedste tid, men Hamilton er igen hurtig og Kovalainen mangler også at sætte sin tid. Desuden er Mark Webber også meget hurtig. Hamilton kan ikke slå Räikkönen, men Webber gør det – han er nu i front, men er det hurtigt nok til at afvise Kovalainen? Nej, det er det ikke. Finnen tager sin første pole med hurtigste tid i alle tre sektorer, og han er et halvt sekund hurtigere end Webber.

Dermed er kvalifikationen slut. Det blev et lidt overraskende resultat, der byder på muligheder for et meget spændende ræs med dueller både på banen og i pitten. Hvilket problem gjorde, at Kubica ikke satte en tid? Hvorfor er Massa halvandet sekund langsommere end sin holdkammerat – er det ekstra benzin? Var det endnu en fantom kvalifikation af Webber, eller er Red Bull virkelig ved at kunne blande sig i kampen om podiet? Skal Kovalainen tage sin første sejr?

Hele resultatet af kvalifikationen kan findes i resultatoversigten.

Vi vender selvfølgelig tilbage i morgen med en dækning af løbet.