Hollands GP: 1. frie træning

Formel 1 feltet er tilbage på banen, efter en lang sommerferie. Ikke så overraskende med de to McLaren kører som de hurtigste, men 3. manden var en overraskelse.

Monacos Grand Prix 2025 . Copyright Aston Martin Aramco F1 Team

Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 29/8 2025 klokken 14:08

Lewis Hamilton og hans Ferrari er ikke blevet bedre venner, hen over sommerferien.

Hamilton spandt rundt i SF-25, i den første træning, men heldigvis for ham, blev bilen på banen og han kunne fortsætte uden hverken skader eller tabt tid.

Mindre godt gik det for Kimi Antonelli i Mercedes raceren, da han løb tør for asfalt, og nogle vil sige talent, hvilket sendte ham ud i gruset, hvor han hang fast.

I front, var alt som det var før sommerferien.

De to McLaren kørere viste vejen, med Lando Norris i front, men overraskelsen kom så på de næste pladser, da Aston Martin, der også sluttede stærkt af inden sommerferien, formåede at sætte deres kørere ind på P3 og P4.

Nogle vil påstå, at det var ekstra overraskende, at det var Lance Stroll der var den hurtigste af de to.

Måske er det bare søgen efter en bil der kører godt, som har været skyld i hans manglende resultater.

Williams, der havde en lille nedtur inden sommerferien, var også med fremme, da Albon fik sat sin racer ind på P5, lige foran hjemmebanedarling Max Verstappen i Red Bull.

Tsunoda i den anden Red Bull, klarede sig igen dårligt og endte helt nede på P16.

Med en holdchef hos Red Bull, der angiveligt skulle forstå Tsunoda bedre og hjælpe ham i den rigtige retning, er det bare ikke godt nok.

Det betyder også, at rygterne om at han ikke er hos Red Bull i 2026, ikke tager af.

Ser man mod bunden af feltet, og lige undlader Antonelli, så var det ikke overraskende at vi igen så HAAS og Alpine rode rundt dernede.

Især HAAS har vist, at det at udvikle en bil over sæsonen, ikke er noget de er gode til, mens Alpine simpelthen mangler en holdchef, da Briatore ikke rigtig er en holdchef for dem.

1. træning er dog hvad 1. træning er. En gang træning hvor alle lige skal tune deres biler ind. Så det bliver interessant at se hvad den anden træning kan byde på.

Regnen udeblev i den første, men chancen for regn skulle være tiltagende i Holland.

Sessionsresultat

Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.

P. Kører Team Dæk Tid Forskel Omg
1. Lando Norris McLaren Formula 1 Team
P
1:10.278 + 0.000 0
2. Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team
P
1:10.570 + 0.292 0
3. Lance Stroll Aston Martin Aramco F1
P
1:10.779 + 0.501 0
4. Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1
P
1:10.841 + 0.563 0
5. Alexander Albon Williams Racing
P
1:11.171 + 0.893 0
6. Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
P
1:11.218 + 0.940 0
7. George Russell Mercedes-AMG Petronas
P
1:11.386 + 1.108 0
8. Carlos Sainz Jr. Williams Racing
P
1:11.458 + 1.180 0
9. Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber
P
1:11.509 + 1.231 0
10. Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team
P
1:11.613 + 1.335 0
11. Liam Lawson Racing Bulls
P
1:11.753 + 1.475 0
12. Isack Hadjar Racing Bulls
P
1:11.772 + 1.494 0
13. Nico Hülkenberg Stake F1 Team Kick Sauber
P
1:11.875 + 1.597 0
14. Charles Leclerc Scuderia Ferrari
P
1:11.951 + 1.673 0
15. Lewis Hamilton Scuderia Ferrari
P
1:11.960 + 1.682 0
16. Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing
P
1:12.126 + 1.848 0
17. Esteban Ocon Moneygram Haas F1 Team
P
1:12.144 + 1.866 0
18. Franco Colapinto BWT Alpine F1 Team
P
1:12.276 + 1.998 0
19. Oliver Bearman Moneygram Haas F1 Team
P
1:12.564 + 2.286 0
20. Kimi Antonelli Mercedes-AMG Petronas
P
1:14.275 + 3.997 0
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk


Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)

OM SKRIBENTEN

Allan fra BMF1 Allan er en af grundlæggerne af BMF1.dk siden og er en af de mest erfarne Formel 1 skribenter i Danmark.

RELATEREDE NYHEDER