Jeddah dagen derpå

Formel 1-løbet i Saudi-Arabien udviklede sig som forventet: Verstappen og Red Bull i front med stor afstand til de andre teams. En imponerende teenager må give Ferrari-folkene i Maranello hovedbrud – og måske også Haas.

OM SKRIBENTEN

Jesper fra BMF1.dk Jesper er cand.mag. i Moderne Kultur fra Københavns Universitet med speciale i biler og bor til dagligt i Berlin.

KATEGORIER

Formel 1
Det var ikke den store overraskelse, at Red Bull sikrede sig både sejren og andenpladsen i Saudi-Arabiens F1-grandprix foran Charles Leclerc i Ferrari.

Red Bull har på det seneste sørget for en del dramatik uden for banen, og op til lørdagens F1-løb kom det så frem, Helmut Marko fortsætter som rådgiver hos Red Bull, efter han var blevet truet med suspendering.

Indtil videre er der dømt våbenhvile hos Red Bull mellem Verstappen-lejren (Max og Jos Verstappen, Helmut Marko og Oliver Mintzlaff) og Christian Horner-lejren (Horner og den thailandske ejer Chalerm Yoovidhya).

Bahrains Grand Prix 2024. Sejr til Max VerstappenBahrains Grand Prix 2024. Sejr til Max Verstappen
Copyright Red Bull Contentpool


Til gengæld imponerede Ferrari: Den kun 18-årige Oliver Bearman sprang til på afbud fra Carlos Sainz, der måtte hastes til hospitalet og opereres for blindtarmsbetændelse. Det betød, at Bearman kun fik mulighed for at køre 3. frie træning, kvalifikationen og løbet i Ferrarien.

Og det gjorde han godt: Bearman avancerede fra en startplads som nr. 11 til en 7. plads, hvilket må siges at være mere end godkendt på en meget krævende bane som Jeddah. Charles Leclerc sluttede på en tredjeplads.

Bahrains Grand Prix 2024. Charles Leclercs racer klar på griddenBahrains Grand Prix 2024. Charles Leclercs racer klar på gridden
Copyright Ferrari


I modsætning til andre (som f.eks. Lance Stroll og Logan Sargeant) formåede Bearman at holde sig væk fra barriererne og kørte fejlfrit.

Oliver Bearmans præstation kan måske give Ferrari en lille smule hovedpine: De har netop investeret et ukendt antal millioner dollars i at hente Hamilton til Ferrari, men Hamiltons formkurve ser ud til at være for nedadgående, idet Hamilton indtil videre er blevet slået af George Russell i denne sæson. Måske kunne de have sparet et par millioner ved at satse på Bearman i stedet.

Bearmans præstation kan også gå hen og blive et problem for Kevin Magnussen, for Haas agerer som bekendt som et slags søsterteam til Ferrari, og Bearman er allerede booket til et par testdage hos Haas denne sæson. Med præstationen i Jeddah har Bearman kørt sig i stiling som en oplagt kandidat til et sæde hos Haas – muligvis Kevin Magnussens sæde.

Bahrains Grand Prix 2024. Kevin MagnussenBahrains Grand Prix 2024. Kevin Magnussen
Copyright Haas F1


Når det er sagt, så kørte Kevin Magnussen fremragende i Jeddah forstået på den måde, at han formåede at agere for stopklods for RB og Williams, så Nico Hülkenberg kunne score sit og Haas-teamets første point i denne sæson.

Den årvågne tilskuer bemærkede måske, at Lando Norris tyvstartede under starten, men at det ikke fik nogen følger for englænderen. Svaret er kort fortalt, at transponderen, som er godkendt og leveret af FIA, ikke meldte nogen tyvstart. Så selv om det var tydeligt for enhver, at Norris kørte lidt frem, før starten var gået, så siger artikel 48, stk. 1 i FIA’s sportsreglement, at transponderen skal melde en tyvstart - hvilket ikke skete.

McLaren pre-season 2024 test. Lando NorrisMcLaren pre-season 2024 test. Lando Norris
Copyright McLaren


Mercedes havde inden sæsonstarten store forhåbninger til deres nye bil, men umiddelbart er de forhåbninger ikke blevet indfriet, tværtimod: Mercedes virkede i Jeddah til at være efter både Ferrari og McLaren for slet ikke at nævne Red Bull.

Aston Martin – eller skulle vi måske bare sige Fernando Alonso – resignerede ret hurtigt under løbet med erkendelsen af, at Ferrari og McLaren var for hurtige for Aston Martin. Alonso formåede dog at holde George Russell bag sig og ende på en respektabel 5. plads. Lance Stroll endte i væggen.

Næste Formel 1-løb køres den 24. marts, og hvis man vil se det live, sendes løbet kl. 5 om morgenen.

BMF1.dk debat

Ingen kommentarer endnu. Vær den første til at skrive en.

Kommentarer er lukket for artikler ældre end en måned.

Seneste nyheder

Er Cadillac sat til salg?

Er Cadillac sat til salg?

F1 Nyheder 2026-11-03 15:43:00
Cadillac har endnu ikke scoret et eneste VM-point, men prisen er allerede høj. Ifølge flere amerikanske medier vil ejeren Mark Walter sælge sin kontrollerende andel af Formel 1's nyeste team. Problemet er, at han for få måneder siden sagde det modsatte.
[Læs mere]

Brasiliens GP: Vejrudsigten

Brasiliens GP: Vejrudsigten

F1 Nyheder 2026-11-03 11:38:00
Med en udsigt til omskifteligt vejr på Intalagos, Brasilien, er Kimi Antonelli nok glad for at han har titlen i hus, mens andre håber at det kan være det der giver dem chancen for et overraskende resultat.
[Læs mere]

Mexicos GP: Leclerc efterlyser en mur – Vasseur efterlyser selvkritik

Mexicos GP: Leclerc efterlyser en mur – Vasseur efterlyser selvkritik

F1 Nyheder 2026-11-03 09:54:00
I Mexico stod Ferrari med sejren i hånden, men tabte den allerede i første omgang, da Charles Leclerc og Lewis Hamilton kæmpede om førstepladsen. Monegaskeren mener, at en mur ved sving 4 havde løst problemet. Teamchef Fred Vasseur er ikke enig.
[Læs mere]

Brasiliens GP: TV-tiderne

Brasiliens GP: TV-tiderne

F1 Nyheder 2026-11-03 08:15:00
Selvom verdensmesteren for 2026 er fundet, er der al mulig grund til at følge løbet i den kommende weekend fra Brasilien. Et løb der altid er underholdende og som ofte bliver udfordret af vejret.
[Læs mere]

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

BMF1.dk's Power Rating: Mexicos GP

F1 Nyheder 2026-11-02 15:06:00
Max Verstappen vandt i Mexico City, men det var Kimi Antonelli, der gik hjem med VM-trofæet. Undervejs fik vi Ferrari-borgerkrig, rødt flag, en 32-årig debutant i point og en straffeseddel så lang, at stewarderne nok har brug for ferie. Her er weekendens vindere og tabere.
[Læs mere]

Point til Hirakawa

Point til Hirakawa

F1 Nyheder 2026-11-02 12:12:41
Rio Hirakawa Krydsede stregen som nummer 13 i Mexico, men har alligevel opnået at få point i sin debut i F1.
[Læs mere]

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

Mexico Dagen Derpå – Kimi er konge, Ferrari en krudttønde

F1 Nyheder 2026-11-02 10:35:00
Der blev skrevet Formel 1-historie den 1. november 2026: Italienske Kimi Antonelli blev med sine kun 20 år den yngste F1-verdensmester i historien og den første italienske F1-verdensmester siden 1953. Ferrari ligner en anstalt for folk med hang til selvskade.
[Læs mere]

Bottas er

Bottas er "ret sikker" – men Vesti og Herta står klar

F1 Nyheder 2026-11-01 16:39:00
Valtteri Bottas regner med at køre for Cadillac i 2027, men holdet har endnu ikke bekræftet det. Samtidig siger Frederik Vesti ligeud, at han vil have finnens sæde.
[Læs mere]

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

Ingen genvejsfest: FIA truer med straf i sving 1

F1 Nyheder 2026-11-01 12:10:00
Sidste år blev græsset i Mexico brugt som ekstra vognbane. Det sætter FIA nu en stopper for. Kører man uden for banen i de første sving og beholder sin placering, risikerer man straf. Det kan få stor betydning for forreste mand Lewis Hamilton.
[Læs mere]

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

Antonelli: Syg, træt og titelnervøs

F1 Nyheder 2026-11-01 11:50:00
Kimi Antonelli kan blive verdensmester i Mexico, men lørdagens kvalifikation gik ikke helt efter planen. Feber, mavebesvær og konstant titelsnak har gjort den unge italiener anspændt. Nu er planen enkel: melatonin, familie og ti timers søvn.
[Læs mere]

Er Vesti på vej til Cadillac?

Er Vesti på vej til Cadillac?

F1 Nyheder 2026-10-31 16:06:00
Frederik Vesti siger det nu ligeud: Han vil køre for Cadillac i Formel 1 i 2027. Valtteri Bottas er under pres, og danskeren har både Mercedes og Cadillac i ryggen.
[Læs mere]

Har Ocon fået sparket?

Har Ocon fået sparket?

F1 Nyheder 2026-10-31 15:38:00
Haas F1 har sat Esteban Ocon af holdet resten af Mexico-weekenden og givet hans sæde til reserven Ryo Hirakawa. Holdet vil ikke sige hvorfor. Måske ligger årsagen i et ophedet radioskænderi med holdet om dækvalg.
[Læs mere]

Se alle nyheder »